Freiwillige Lärmschutzverfahren für Ultraleichtflugzeuge/Gyrokopter, Piloteninformationen – Stadt Longmont

Verfahren zur freiwilligen Lärmminderung bei Ultraleichtflugzeugen/Gyrocoptern, Piloteninformationen

Abteilungen » Abteilungen AD » Flughafen » Freiwillige Lärmschutzmaßnahmen

In der Nähe des Flughafens Longmont Vance Brand gibt es lärmempfindliche Gebiete. Durch die Nutzung möglichst leiser Abflugtechniken und die Einhaltung der unten aufgeführten Richtlinien und Verfahren können wir die Lärmbelastung für unsere Nachbarn reduzieren. Die Stadt Longmont hat freiwillige Lärmschutzmaßnahmen (VNAP) eingeführt und fordert von Anwohnern und Besuchern, dass diese die unten beschriebenen VNAP einhalten.

Bitte seien Sie vernünftig und nehmen Sie Rücksicht auf die Nachbarn am Flughafen

Ankunft

  • Bei Wind und Wetter ist die Landebahn 29 zu bevorzugen
  • Die Flughöhe beträgt 5550 Fuß MSL (500 Fuß AGL).
  • Flüge über verkehrsreiche Gebiete der Stadt sind nicht erlaubt (FAR 103.15)
  • Fliegen Sie ein enges, linkes Muster mit Gegenwind innerhalb einer halben Meile von der Landebahn (nicht breiter als ungefähr die Hälfte der Landebahnlänge).

 

Musterarbeit

  • Bei Wind und Wetter ist die Landebahn 29 zu bevorzugen
  • Die Flughöhe beträgt 5550 Fuß MSL (500 Fuß AGL).
  • Fliegen Sie ein enges, linkes Muster mit Gegenwind innerhalb einer halben Meile von der Landebahn (nicht breiter als ungefähr die Hälfte der Landebahnlänge).

 

Abflug

  • Bei Wind und Wetter ist die Landebahn 29 zu bevorzugen
  • Kreuzungsstarts sind zu vermeiden
  • Halten Sie sich beim Aussteigen von überfüllten Bereichen fern
  • Folgen Sie Autobahnen oder Hauptverkehrsstraßen, nachdem Sie das Muster bei 1000 AGL oder höher verlassen haben

 

Community-Bedenken

Jährlich gehen zahlreiche Beschwerden über den Flugbetrieb über der Stadt oder westlich des Flughafens ein. Viele dieser Beschwerden lassen sich mit etwas gesundem Menschenverstand und Rücksichtnahme vermeiden. Beispiele hierfür sind:

  • Lärm durch den Betrieb am frühen Morgen oder frühen Abend, insbesondere an Wochenenden
  • Tiefflugoperationen über Wohngebieten oder in der Nähe von Wohnsiedlungen
  • Tiefflug über Farm- und Ranchland, wo Nutztiere gehütet werden

 

Ultraleichtflugzeug-/Gyrocopter-Karte

 

Akronyme

AGL – Above Ground Level

MSL – Über dem mittleren Meeresspiegel

RPM – Umdrehungen pro Minute

TPA - Verkehrsmusterhöhe

VASI – Visueller Anflugwinkelanzeiger

Vx – Bester Steigwinkel

Vy – Beste Steigrate

VFR – Sichtflugregeln

Fanden Sie diese Seite hilfreich?
search