Spring Gulch Nr. 2 Greenway – Stadt Longmont Direkt zum Inhalt

Spring Gulch Nr. 2 Grünweg

Ein Radweg ist neben einem Waldstück auf dem Spring Gulch 2 Greenway abgebildet.

Status Update

Aktualisiert Dezember 15, 2025

Vom 17. bis 20. Dezember 2025 werden Garantiearbeiten am Wanderweg durchgeführt. Der Wanderweg bleibt während dieser Zeit geöffnet. Bitte fahren Sie vorsichtig.


Projektphasen

Übersichtskarte des Spring Gulch #2 Greenway

Das Spring Gulch #2 Greenway-Projekt wurde in drei Phasen unterteilt.

Klicken Sie auf das Bild „Übersicht Spring Gulch Nr. 2“, um eine größere PDF-Version der Übersichtskarte anzuzeigen oder herunterzuladen.

Phase 1: Unterführung/Durchlass des Highway 119 (fertiggestellt)

Phase 1 des Projekts, das 2013 begann, ist abgeschlossen. Diese Phase umfasste den Bau eines Gehwegs entlang der Nordseite des State Highway 119 (SH-119), der sich von der Kreuzung mit der Third Avenue ostwärts bis Spring Gulch #2 erstreckt. Unter dem SH-2 wurden außerdem Hohlkastendurchlässe für die Entwässerung von Spring Gulch #119 und eine Fußgängerunterführung errichtet. Dieses Unterführungs- und Durchlasssystem verbesserte die Entwässerung, um die 100-jährlichen Regenwassermengen sicher unter dem SH-119 abzuführen und einen höhenfreien Fußgängerüberweg zu schaffen.

Phase 2: Stephen Day Park zum Union Reservoir (abgeschlossen)

Phase 2 dieses Projekts, der Bau des Greenway-Pfades und die Verbesserung der Entwässerung vom Stephen Day Park südöstlich zum Union Reservoir Nature Area an der Weld County Road 26, ist nun abgeschlossen. Die Arbeiten umfassten die Anlage eines 10 Meter breiten Beton-Greenways mit einem 3 cm breiten Brecherweg, eines Kastendurchlasssystems bestehend aus einer Fußgängerunterführung und zwei Entwässerungskanälen unter der County Line Road sowie die Verlegung des Lower Oligarchy Ditch.

Diese Phase des Projekts begann im September 2019 und wurde im Sommer 2021 von Edge Contracting, Inc. aus Golden, Colorado, abgeschlossen.

Sehen Sie sich eine PDF-Karte an, die eine genauere Ansicht des Arbeitsbereichs der Phase 2 zeigt.

Phase 3: Union Reservoir zum Highway 119 (abgeschlossen)

Phase 3 verbindet die Greenway-Trail-Abschnitte der ersten und zweiten Phase zwischen dem Union Reservoir und der SH-1. Sie umfasst außerdem Verbesserungen der Entwässerung in diesem Gebiet und den Bau einer Fußgängerunterführung unter der Great Western Railroad.

Der Baubeginn für Phase 3 ist derzeit für Ende 2023 geplant, die Eröffnung ist für Mitte 2024 geplant.

Sehen Sie sich eine PDF-Karte an, die eine genauere Ansicht des Arbeitsbereichs der Phase 3 zeigt.

Programm

Das Spring Gulch #2 Greenway-Projekt wurde nach der Überschwemmung im Jahr 2013 auf Eis gelegt und es wurden Designänderungen vorgenommen, um Menschen, Eigentum und Infrastruktur besser vor dem erhöhten Überschwemmungsrisiko zu schützen.

  • Phase 1: (von der Nordseite des State Highway 119 (SH-119) von der Kreuzung mit der Third Avenue nach Osten bis Spring Gulch #2) Die Planung begann 2012 und der Bau wurde 2013 abgeschlossen
  • Der Bau der zweiten Phase (vom Stephen Day Park zum Union Reservoir) begann im September 2 und ist nun abgeschlossen
  • Der Baubeginn für Phase 3 (vom Union Reservoir bis SH-119) ist für Ende 2023 geplant.

Am 2. März 2 fand ein Tag der offenen Tür statt, um Entwürfe vorzustellen und Fragen zur zweiten Phase des Spring Gulch #20 Greenway zu beantworten. Anwohner wurden zum Tag der offenen Tür eingeladen. Am 2020. April 25 fand eine zweite öffentliche Versammlung zur Information über das Projekt statt.

Projektkosten

  • Phase 2: Die Kosten für Phase 2 des Spring Gulch #2 Greenway-Projekts betragen ungefähr 7.2 Millionen US-Dollar.
  • Phase 3: Die Kosten für Phase 3 des Spring Gulch #2 Greenway-Projekts werden auf etwa 4.5 Millionen US-Dollar geschätzt.

Kontakt

Projektmanager Alden Jenkins bei alden.jenkins@longmontcolorado.gov.