Neue Anlage und neue Lkw mit nachhaltigem Kraftstoff
Die Stadt Longmont hat sich mit CGRS, einem in Fort Collins ansässigen Umweltdienstleistungs- und Bauunternehmen, zusammengetan, um das Projekt zur Biogasaufbereitung und Tankstelle für erneuerbares Erdgas (RNG) in der Kläranlage zu bauen. Der CGRS-Projektblog verfolgte den Fortschritt der Tankstelle >
Übersicht
Im Jahr 2018 begann die Stadt Longmont mit dem Bau eines Projekts an der Kläranlage, um aus dem bei der Abwasserbehandlung entstehenden Gas Kraftstoff herzustellen. Das Projekt wandelt Biogas (das durch anaerobe Vergärung in der Kläranlage erzeugt wird) in sauberes, erneuerbares Erdgas (RNG) um. Das produzierte RNG wird zum Antrieb eines Teils der städtischen Müllwagenflotte verwendet.
Das Projekt wurde Ende 2019 abgeschlossen.
Elf der 21 Diesel-Sammelfahrzeuge der Stadt wurden durch Fahrzeuge ersetzt, die mit Erdgas betrieben werden können. (Dieser Austausch entspricht dem bestehenden Austauschplan für diese Fahrzeuge.) Die restlichen Diesel-Lkw werden voraussichtlich 2024 ersetzt.
Die RNG-Tankstelle ist ein Beispiel dafür, wie die Stadt Longmont ein innovatives Projekt verfolgt, das einen wirtschaftlichen Mehrwert für die Gemeinde bietet und gleichzeitig mehrere Ziele in der Stellen Sie sich Longmont vor & Nachhaltigkeit Pläne.
Warum ist dieses Projekt so spannend?
- Erneuerbarer Fahrzeugkraftstoff – Eine erneuerbare Ressource ist eine, die wiederholt verwendet und auf natürliche Weise ersetzt werden kann. Dieses Projekt hat einen erneuerbaren Kraftstoff für die Müll-, Recycling- und Kompostfahrzeuge der Stadt entwickelt.
- Reduziere die Kohlenstoffemissionen – Die Abteilung Abfallwirtschaft verbraucht durchschnittlich über 100,000 Liter Dieselkraftstoff pro Jahr. Durch die Umstellung auf erneuerbaren Kraftstoff werden im Rahmen dieses Projekts über 1,000 Tonnen Kohlendioxid (CO2) eingespart!
- Innovativ & Nachhaltig Longmont hat sich der Erfüllung der im Nachhaltigkeitsplan festgelegten Ziele verschrieben. Dieses Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen zwei verschiedenen städtischen Abteilungen (Abwasser- und Abfallwirtschaft), um die lokale Luftqualität zu verbessern und nachhaltig Energie aus Abfall zu gewinnen.
- Erweiterbar Der Bereich Abfallwirtschaft geht davon aus, etwa 50 bis 70 Prozent des in der Kläranlage erzeugten Biogases zu nutzen. Die Infrastruktur dieses Projekts könnte später auch für andere Flottenfahrzeuge erweitert werden.
- Anführer der Front Range – Longmont ist die erste Stadt entlang der Front Range, die ein Projekt für erneuerbare Kraftstoffe umsetzt. Andere Versorgungsunternehmen betrachten Longmont als Vorbild für ihre Betriebe.
Wie produziert die Stadt diesen erneuerbaren Fahrzeugkraftstoff?
Alles beginnt mit der anaeroben Vergärung, einem biologischen Prozess, der in Kläranlagen zum Abbau organischer Stoffe eingesetzt wird. Eines der Produkte der anaeroben Vergärung ist Biogas. Etwa 60 Prozent des Biogases bestehen aus Methan (dem brennbaren Bestandteil des Erdgases, das Sie zu Hause nutzen).
Was geschah mit diesem Biogas, bevor die RNG-Anlage gebaut wurde?
Vor dem Bau der Erdgasleitung wurden 75 Prozent des von der Kläranlage produzierten Biogases abgefackelt (verschwendet). Nur ein kleiner Teil wurde für die Wärmeerzeugung in der Kläranlage benötigt. Zudem enthielt das Biogas Verunreinigungen (H2S, Siloxane, Feuchtigkeit), die eine direkte Nutzung in Motoren verhinderten.
Wie kommen wir also von der Produktion von Biogas zur Nutzung erneuerbarer Fahrzeugkraftstoffe?
Dank der neuen, von der Stadt installierten Infrastruktur können wir das Biogas reinigen, komprimieren und als erneuerbaren Fahrzeugkraftstoff nutzen.
Der Prozess
Reinigung von Biogas
Um alle Schadstoffe aus dem Biogas zu entfernen, wurde eine Biogasaufbereitungsanlage installiert. Dadurch wird das Biogas dem Erdgas in Ihrem Zuhause gleichgestellt.
Biogas verdichten
Der Druck des sauberen Biogases beträgt etwa 100 psi. Um den Kraftstoff in Fahrzeugen zu verwenden, erhöhen Kompressoren den Druck des Biogases auf über 4,000 psi.
Biogas nutzen
Neue Abfallentsorgungsfahrzeuge sind mit Motoren ausgestattet, die komprimiertes Erdgas verwenden können
anstelle von Diesel. Mit einem neuen Betankungssystem kann das gereinigte und komprimierte Biogas nun als Fahrzeugkraftstoff verwendet werden.
Welchen finanziellen Nutzen bietet das RNG-Projekt?
- Kraftstoffeinsparungen Nach Abschluss des Projekts muss die Abfallwirtschaft keinen Dieselkraftstoff mehr bezahlen. Wie wir alle wissen, schwanken die Kraftstoffpreise an den Zapfsäulen. Bei einem Dieselpreis von 3.00 $ pro Gallone und einem geringeren Verbrauch von 90,000 Gallonen pro Jahr ergibt das eine jährliche Ersparnis von 270,000 $.
- Gutschriften für erneuerbare Brennstoffe – Zusätzlich zu den Kraftstoffeinsparungen wird die Stadt auch Gutschriften im Rahmen des Programms der US-Umweltschutzbehörde (EPA) für erneuerbare Kraftstoffe erhalten. Der jährliche Nutzen dieser Gutschriften beträgt 150,000 bis 250,000 US-Dollar.
- Zuschussfinanzierung – Das Colorado Department of Local Affairs hat der Stadt einen Zuschuss in Höhe von 1,000,000 US-Dollar zur Unterstützung des Projekts gewährt.
Kontakt
Weitere Informationen zu diesem Projekt erhalten Sie Kontaktieren Sie Environmental Services.
