Procedimientos voluntarios de reducción de ruido para vehículos ultraligeros/autogiros, información para el piloto
En las inmediaciones del Aeropuerto Longmont Vance Brand existen zonas sensibles al ruido. Al utilizar las técnicas de despegue más silenciosas de su aeronave y seguir las directrices y procedimientos que se indican a continuación, podemos reducir el impacto del ruido en nuestros vecinos. La ciudad de Longmont ha adoptado los Procedimientos Voluntarios de Reducción del Ruido (VNAP) y solicita que las aeronaves de residentes y visitantes cumplan con los VNAP que se describen a continuación.
Por favor, use el sentido común y sea considerado con los vecinos del aeropuerto.
Llegadas
- Se prefiere la pista 29 cuando el viento y el clima lo permiten.
- La altitud del patrón de tráfico es de 5550 pies MSL (500 pies AGL)
- No se permiten vuelos sobre zonas congestionadas de la ciudad (FAR 103.15)
- Vuele en un patrón cerrado, a favor del viento y hacia la izquierda, dentro de ½ milla de la pista (no más ancho que aproximadamente la mitad de la longitud de la pista)
Trabajo de patrones
- Se prefiere la pista 29 cuando el viento y el clima lo permiten.
- La altitud del patrón de tráfico es de 5550 pies MSL (500 pies AGL)
- Vuele en un patrón cerrado, a favor del viento y hacia la izquierda, dentro de ½ milla de la pista (no más ancho que aproximadamente la mitad de la longitud de la pista)
Salidas
- Se prefiere la pista 29 cuando el viento y el clima lo permiten.
- Se deben evitar los despegues en intersecciones
- Manténgase alejado de las áreas congestionadas al salir.
- Siga autopistas o carreteras principales después de dejar el patrón a 1000 pies sobre el nivel del suelo o más alto
Preocupaciones de la comunidad
Anualmente se reciben numerosas quejas sobre operaciones aéreas que sobrevuelan la ciudad o al oeste del aeropuerto. Muchas de estas pueden evitarse con sentido común y cortesía. Algunos ejemplos son:
- Ruido de las operaciones a primera hora de la mañana o a primera hora de la tarde, especialmente los fines de semana
- Operaciones de bajo nivel sobre vecindarios o cerca de subdivisiones de viviendas
- Volando a baja altura sobre tierras agrícolas y ganaderas donde se arrean animales de granja.
Mapa de ultraligeros/autogiros
Siglas
AGL – Sobre el nivel del suelo
MSL – Sobre el nivel medio del mar
RPM - Revoluciones por minuto
TPA - Altitud del patrón de tráfico
VASI – Indicador visual de pendiente de aproximación
Vx – Mejor ángulo de ascenso
Vy – Mejor velocidad de ascenso
VFR – Reglas de vuelo visual