Ciclismo en Longmont: Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre ciclismo en Longmont
Conduce siempre en la misma dirección que el tráfico. Ser predecible en bicicleta es sinónimo de seguridad.
Al acercarse a una intersección, los carriles bici pintados se mantienen en línea continua y otros en línea discontinua. Las líneas discontinuas indican que los ciclistas tienen opciones. Las líneas continuas sugieren que los ciclistas deben continuar recto.
Los ciclistas deben circular lo más a la derecha posible y seguro. A menudo, hay escombros, vidrio, hielo o cunetas con surcos paralelos a la derecha del carril bici. En Longmont, las carreteras con exceso de escombros incluyen aquellas con mucho tráfico en obras, como Martin Street, Boston Avenue, Main Street, etc.
En la ciudad de Longmont, las bicicletas eléctricas de clase 1 y clase 2 se pueden utilizar en todos los senderos para bicicletas o peatones en cualquier lugar donde las bicicletas estén autorizadas a circular, incluidos los senderos verdes de la ciudad.
Las bicicletas eléctricas de clase 3 solo pueden circular por senderos dentro de calles o carreteras. La ley estatal prohíbe su uso en cualquier otro lugar, incluyendo senderos verdes, a menos que la autoridad local haya aprobado expresamente su uso en estas instalaciones. Hasta la fecha, la ciudad de Longmont no ha aprobado el uso de bicicletas eléctricas de clase 3 en los senderos verdes de la ciudad.
Las bicicletas eléctricas también están permitidas en todas las vías públicas.
El sendero LOBO es un sendero multiusos que se extiende desde el suroeste de Longmont hasta la ciudad de Boulder. El terreno es de concreto y/o grava fina, y, si el clima lo permite, se pueden transitar todo tipo de bicicletas y neumáticos. Los mapas de los senderos del condado (con el sendero LOBO) están disponibles en el Centro de Servicios de Desarrollo, 385 Kimbark Street, Longmont.
