montar en bicicleta
Mapa de bicicletas
Mapa con senderos y otra información para planificar rutas seguras y recomendables en Longmont. Hay copias impresas disponibles en la mayoría de los edificios municipales.
Mapa del estado del sendero
Información cartográfica actualizada sobre senderos abiertos, parcialmente cerrados y cerrados.
Ordenanza de desmontaje de bicicletas en aceras de Main Street
No está permitido circular en bicicleta, bicicleta eléctrica, patinete ni monopatín por las aceras del lado oeste de Main Street, entre la 2.ª Avenida y la Avenida Longs Peak, ni por las del lado este, entre la 3.ª Avenida y la Avenida Longs Peak. En esta zona de restricción, es obligatorio bajarse del vehículo y caminar. Se permite circular en bicicleta, bicicleta eléctrica, patinete y monopatín por los callejones, pasillos y calles paralelas, así como por las aceras. Hay aparcamiento para bicicletas disponible a lo largo de Main Street, y se recomienda su uso.
Obtenga más información sobre la ordenanza municipal de la Zona de Desmontaje (n.º O-2019-41)..
Según la ley estatal, las patinetas y los Onewheels se clasifican como vehículos de juguete y no están permitidos en las vías públicas de la ciudad, incluidas las aceras.
Parada de seguridad de Colorado
El Colorado Safety Stop tiene como objetivo aumentar la seguridad de las personas que viajan en bicicleta y otros usuarios vulnerables de la carretera en las intersecciones reguladas con señales de tránsito y señales de PARE.
La ley establece dos cosas: convierte la fase roja de los semáforos en señales de ALTO y las transforma en señales de CEDA EL PASO para ciclistas y vehículos de baja velocidad como patinetes, vehículos eléctricos de baja velocidad, vehículos de juguete o dispositivos de movilidad personal eléctrica (DMP). La ley estipula que las personas de 15 años o más pueden realizar paradas de seguridad, pero los menores de 15 años deben ir acompañados de un adulto para hacerlo.
Intersección controlada por semáforo en rojo
Si se acerca a un semáforo en rojo en bicicleta o en un vehículo de baja velocidad como un patinete, un vehículo eléctrico de baja velocidad o un dispositivo de movilidad personal eléctrica (DMP), debe detenerse por completo, ceder el paso a los demás vehículos y peatones, y una vez que sea seguro, puede continuar con precaución en la misma dirección a través de la intersección o girar a la derecha. Sin embargo, no puede cruzar la intersección si un vehículo que viene de frente está girando o preparándose para girar a la izquierda delante de usted. Por último, solo puede girar a la izquierda con el semáforo en rojo si va a entrar en una calle de sentido único y solo después de detenerse y ceder el paso a los demás vehículos y peatones.
Intersección controlada por señal de STOP
Si va en bicicleta o en un vehículo de baja velocidad y se acerca a una intersección con señal de PARE, debe reducir la velocidad a 10 km/h o menos. Al acercarse a la intersección, evalúe si es seguro cruzarla sin detenerse. Si no es seguro, debe detenerse y ceder el paso a otros usuarios de la vía.
Por otro lado, si ha disminuido la velocidad a una velocidad razonable y ha cedido el paso a otros vehículos y peatones si es necesario, puede girar con precaución o continuar por la intersección sin detenerse si es seguro hacerlo.
- Antes de salir a rodar, compruebe la presión de los neumáticos, los frenos y la cadena, y si utiliza cierres rápidos, asegúrese de que estén bien apretados.
- Equipa tu bicicleta correctamente. Es obligatorio llevar faros delanteros y reflectores traseros rojos si circulas antes del amanecer o después del atardecer.
- Usa siempre el casco.
- Cuando circule por senderos o aceras, esté atento a los peatones y reduzca la velocidad al adelantarlos o deténgase si es necesario.
- Al circular por la calle, ten en cuenta que muchos automovilistas no están acostumbrados a conducir cerca de ciclistas. Algunos podrían tocar la bocina. En estos casos, sé cortés. Los gestos obscenos y los insultos son inapropiados y pueden ser peligrosos.
- Deja claras tus intenciones. Es la ley.
- Circula en el mismo sentido que el tráfico, nunca en contra. Es la ley.
- Esté atento a los cambios en las condiciones de la carretera. Un poco de lluvia o nieve puede marcar una GRAN diferencia en lo resbaladiza que esté la superficie de la carretera. Lea esto Consejos para andar en bicicleta en invierno para obtener consejos importantes.
Reglas de la calle – Repase las normas de circulación de Bicycle Colorado para ser un ciclista responsable y mantenerse seguro.
Consejos para andar en bicicleta en invierno – Consejos para circular por calles en mal estado y con poca visibilidad debido a la nieve y el hielo.
Enlaces de bicicleta 36 – El mapa interactivo de bicicletas BikeLinks 36 proporciona información regional sobre las instalaciones para bicicletas en Longmont, Boulder, el condado de Boulder, Louisville, Superior, Lafayette, Broomfield, Arvada y Westminster.
Bicicleta y paseo – Información de RTD sobre cómo viajar con tu bicicleta en un autobús y utilizar los casilleros para bicicletas de cercanías.
El Comité de Asuntos de Bicicletas está compuesto por residentes de Longmont interesados en mejorar el entorno ciclista de la ciudad. El Comité se reúne virtualmente según sea necesario cuando los proyectos se beneficiarían de la opinión de la comunidad ciclista. Si está interesado en participar, envíe un correo electrónico a ben.ortiz@longmontcolorado.gov.
Actualización sobre los escombros de la tormenta: Recogida de ramas y troncos.
