PMP: Reparaciones de hormigón
Cada año, en marzo, se envían cartas para notificar a los residentes si su calle está programada para reparaciones de concreto durante el Programa de Gestión de Pavimentos de ese año. Las reparaciones de concreto suelen realizarse de marzo a julio.
Entre una y dos semanas antes de la construcción, el Inspector de Proyectos de la Ciudad visitará el sitio de instalación de concreto para marcar las áreas de reemplazo con pintura en aerosol temporal. Antes de la construcción, los cortadores de sierra podrían realizar cortes superficiales en el asfalto para separar las áreas de asfalto y concreto que se excavarán.
Al menos 24 horas antes del inicio de las obras, se colocan avisos en las puertas de las casas donde se prevén reparaciones de hormigón. Estos avisos indican las obras en la acera o en la entrada. También se colocan señales de prohibido estacionar en la calle.
En este punto, si el tiempo lo permite, la construcción está lista para comenzar.
El asfalto retirado sobresale unos 18 cm de la cuneta. Se excava junto con el bordillo, la cuneta y la acera para dejar espacio para la nueva rampa o acera.
Aunque no se permitirá estacionar en el área inmediata durante la construcción (como lo indican los carteles de No estacionar), los automóviles aún pueden circular por la calle con la guía de los señaleros de construcción.
Una vez finalizada la excavación y retirados los materiales, se instalan encofrados de madera o acero para dar forma al hormigón durante su colocación. El suelo se nivela con la pendiente adecuada para la rampa/acera y para un correcto drenaje de las aguas pluviales. A continuación, se puede colocar el hormigón.
- El proceso de corte con sierra, excavación y transporte, creación de los encofrados, nivelación del terreno y colocación del hormigón para el bordillo, la cuneta, la acera afectada y la rampa puede tardar de 2 a 4 días. Se colocan cinta de construcción y barreras mientras el hormigón fragua.
- El curado puede tardar de 1 a 3 días, dependiendo del clima. En temperaturas más frías, se pueden colocar mantas de construcción sobre el hormigón para acelerar el proceso de curado.
Una vez fraguado el hormigón, se retiran los encofrados. Se rellena el área excavada y se asfalta el nuevo bordillo. El asfaltado suele realizarse entre 24 y 72 horas después de la sustitución del hormigón. En este punto, la rampa o acera está terminada y es segura para los residentes usarla, conducir libremente y estacionar en la calle.
Sí, puede esperar que la Ciudad instale nuevas rampas o aceras peatonales en su calle en un plazo de 1 a 3 semanas. La pintura en aerosol rosa indica dónde se excavará el asfalto y el concreto para crear espacio para la rampa o acera.
El tiempo total previsto de construcción para cada calle variará de una a tres semanas o más, dependiendo de la cantidad de hormigón que se deba reemplazar. Cada tramo de hormigón suele tardar entre tres y cinco días hasta que esté listo para el uso público. El contratista trabajará en varias secciones de hormigón cada día.
Desde la aprobación de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1992, la ciudad de Longmont está obligada por ley federal a instalar rampas ADA en lugares donde se realicen mejoras en las calles según lo especifican las pautas del Departamento de Justicia Federal.
Debemos cumplir con la ADA, cuya aplicación está a cargo de la Junta de Acceso del Departamento de Justicia Federal. Las últimas revisiones de las directrices realizadas por la Junta de Acceso del Departamento de Justicia Federal establecen una pendiente transversal máxima del 2 %.
Los sedimentos son comunes en las cunetas/líneas de flujo de las calles de la ciudad. Estos sedimentos suelen deberse a cambios en la velocidad del agua de lluvia al fluir por la cuneta. Durante la lluvia o el deshielo, el sedimento se transporta en el agua que fluye por la cuneta/línea de flujo. A medida que el agua entra en la abertura de la rampa ADA, la velocidad de la escorrentía de aguas pluviales disminuye, lo que permite que el sedimento se asiente dentro de la rampa.
Evite regar la excavación si se deja abierta para reparaciones de concreto. Regar la zona retrasará la construcción. Si vive en una residencia junto a la zona de construcción, es posible que sea necesario mover ligeramente los aspersores y las tuberías de su propiedad para nivelar correctamente la acera y construir los encofrados de madera para dar forma al concreto.
SÍ y NO. Inmediatamente antes de que comience la construcción, el contratista municipal colocará letreros de Prohibido Estacionar en su cuadra. No podrá estacionarse en el área inmediata durante los 3 a 7 días de construcción para dejar espacio para los vehículos, materiales y personal de construcción.
Sin embargo, solo el área inmediata a la obra tendrá estacionamiento restringido. Es posible que otras partes de la calle no se vean afectadas. Puede estacionar en las secciones apropiadas de su calle donde no haya señalización.
Si tiene preguntas o comentarios adicionales sobre el programa de reparación de concreto, por favor Contacto Transporte.
