La ciudad de Longmont completa la primera fase de las mejoras de seguridad de la zona de silencio ferroviario y se prepara para la siguiente fase.

10 de julio de 2026 – La ciudad de Longmont ha finalizado la construcción de mejoras de seguridad en los cuatro cruces ferroviarios incluidos en el proyecto. primer grupo del Proyecto de Zonas Silenciosas FerroviariasEsto supone un hito importante en el esfuerzo de la comunidad por reducir el ruido habitual de las bocinas de los trenes y, al mismo tiempo, mejorar la seguridad en los cruces ferroviarios de toda la ciudad.

Las mejoras recientemente finalizadas incluyen diversas medidas de seguridad aprobadas por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA, por sus siglas en inglés), diseñadas para reducir el riesgo de colisiones entre trenes, vehículos, ciclistas y peatones. Las mejoras varían según la ubicación e incluyen barreras de cruce modernizadas, medianas elevadas, dispositivos de canalización, pasos de peatones mejorados, nuevas vallas, modificaciones en la calzada y otras medidas de seguridad que cumplen con los requisitos federales de las Zonas de Silencio.

¿Cuándo se convertirán los cruces en zonas de silencio?

Si bien las obras en estos cruces ya han finalizado, las bocinas de los trenes seguirán sonando hasta que la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) las designe formalmente como Zona de Silencio. La ciudad prevé el siguiente calendario para que las bocinas de los trenes dejen de sonar:

• • Otoño 2026: 17th Avenida
  • Invierno 2026: Cruce de la 5ª Avenida/Calle Atwood (cierre) y Cruce de la Calle Terry/1ª Avenida (cierre)
  • Verano 2027: 3ra Avenida/Calle Atwood, 4ta Avenida/Calle Atwood, 6ta Avenida/Calle Atwood, Avenida Longs Peak, 9na Avenida y 21ra Avenida
  • Primavera 2028: Calle Principal/1.ª Avenida, Calle Coffman/1.ª Avenida, Calle Emery/1.ª Avenida y Avenida Mountain View
  • Verano 2028: Carretera estatal 66 y calle Hover

¿Qué sigue para el Proyecto de Zonas Silenciosas?

El proyecto de Zonas Silenciosas Ferroviarias se está completando en varios paquetes de construcción para ofrecer mejoras de manera eficiente en todo el corredor ferroviario de la ciudad. La ciudad ahora está avanzando con la siguiente fase del trabajo y ha seleccionado a Noraa Concrete Construction para construir el segundo grupo de cruces ferroviarios.

El Grupo de Proyectos 2 incluirá mejoras en los cruces ferroviarios ubicados en:

• • 4th AvenidaCalle Atwood
  • 5th AvenidaCalle Atwood (cierre permanente del cruce)
  • 6th AvenidaCalle Atwood
  • 21st Avenue
  • Calle Terry/1ª Avenida (cierre permanente del cruce)

Se prevé que la construcción comience a finales del verano de 2026 y finalice a principios del año siguiente.

Una vez implementado por completo, el Proyecto de Zonas de Silencio Ferroviario establecerá una Zona de Silencio aprobada por la FRA a lo largo del corredor ferroviario principal de BNSF que discurre de norte a sur a través de Longmont. Esto permitirá que los trenes pasen por los cruces designados sin hacer sonar sus bocinas de forma rutinaria, manteniendo o incluso mejorando la seguridad de los pasajeros.

Para más información sobre Zonas tranquilas del ferrocarril en LongmontPara obtener información sobre ubicaciones de cruces, actualizaciones del proyecto y cronogramas de construcción, visite el sitio web. Página web del proyecto del grupo 2 de la ciudadLas preguntas o inquietudes sobre el proyecto deben dirigirse a la línea directa del proyecto llamando al 720-526-2044 o enviando un correo electrónico. QuietZones@longmontcolorado.gov.