Vía verde Spring Gulch n.° 2

Actualización de estatus

Actualizado diciembre 15, 2025

Se realizarán trabajos de garantía en el sendero del 17 al 20 de diciembre de 2025. El sendero permanecerá abierto durante este tiempo. Proceda con precaución.

Fases del proyecto

El proyecto Spring Gulch #2 Greenway se ha dividido en tres fases.

Haga clic en la imagen “Descripción general de Spring Gulch #2” para ver o descargar una versión PDF más grande del mapa general.

Fase 1: Paso subterráneo/alcantarilla de la autopista 119 (completado)

La Fase 1 del proyecto, construida en 2013, ya está finalizada. Esta fase incluyó la construcción de una acera a lo largo del lado norte de la Carretera Estatal 119 (SH-119), que se extiende desde su intersección con la Tercera Avenida hacia el este hasta Spring Gulch n.º 2. También se construyeron alcantarillas de cajón para el drenaje de Spring Gulch n.º 2 y un paso peatonal subterráneo bajo la SH-119. Este sistema de paso subterráneo y alcantarilla mejoró el drenaje para permitir el paso seguro de los flujos de tormentas de 100 años bajo la SH-119 y crear un paso peatonal a desnivel.

Fase 2: Desde el parque Stephen Day hasta el embalse Union (completado)

La segunda fase de este proyecto, la construcción del sendero de la vía verde y las mejoras de drenaje desde el Parque Stephen Day al sureste hasta el Área Natural Union Reservoir en la Carretera del Condado de Weld 2, ya está completa. El trabajo incluyó la instalación de una vía verde de concreto de 26 metros de ancho con un sendero de grava fina de 10 cm de ancho, un sistema de alcantarillas de cajón compuesto por un paso subterráneo para peatones y dos alcantarillas de drenaje bajo la Carretera County Line, y la reubicación de la Zanja Lower Oligarchy.

Esta fase del proyecto comenzó en septiembre de 2019 y se completó en el verano de 2021 por Edge Contracting, Inc. de Golden, Colorado.

Vea un mapa en PDF que muestra una vista más cercana del área de trabajo de la Fase 2

Fase 3: Embalse de la Unión hasta la autopista 119 (completada)

La Fase 3 conectará los tramos de senderos verdes de la Fase 1 y la Fase 2 entre el embalse Union y la SH-119. También incluirá mejoras en el drenaje de esta zona y la instalación de un paso subterráneo para peatones bajo el Great Western Railroad.

Actualmente se prevé que la construcción de la Fase 3 comience a fines de 2023, y la fecha de inauguración será alrededor de mediados de 2024.

Vea un mapa en PDF que muestra una vista más cercana del área de trabajo de la Fase 3

Horarios

El proyecto Spring Gulch #2 Greenway se suspendió después de la inundación de 2013 y se realizaron cambios de diseño para ayudar a proteger mejor a las personas, las propiedades y la infraestructura de un mayor riesgo de inundaciones.

• Fase 1: (desde el lado norte de la carretera estatal 119 (SH-119) que se extiende desde su intersección con Third Avenue al este hasta Spring Gulch #2) el diseño comenzó en 2012 y la construcción se completó en 2013
• La construcción de la Fase 2 (desde Stephen Day Park hasta Union Reservoir) comenzó en septiembre de 2019 y ahora está completa.
• Se prevé que la construcción de la Fase 3 (desde Union Reservoir hasta SH-119) comience a fines de 2023.

El 2 de marzo de 2 se celebró una jornada de puertas abiertas para compartir los planes de diseño y responder preguntas sobre la Fase 20 de la Vía Verde Spring Gulch n.º 2020. Los residentes de la zona recibieron invitaciones. El 25 de abril de 2020 se celebró una segunda reunión pública para compartir información sobre el proyecto.

Costo del proyecto

• Fase 2: El costo de la Fase 2 del proyecto Spring Gulch #2 Greenway es de aproximadamente $7.2 millones.
• Fase 3: Se anticipa que el costo de la Fase 3 del proyecto Spring Gulch #2 Greenway será de aproximadamente $4.5 millones.

Contacto

Gerente de proyecto Alden Jenkins en alden.jenkins@longmontcolorado.gov.