Mejoras en Pace Street
Resumen del proyecto
El proyecto de mejoras de Pace Street entre la 9.ª Avenida y la 17.ª Avenida rehabilitará y ampliará el asfalto, facilitará caminar y andar en bicicleta y mejorará el drenaje de la calle.
Qué está incluido:
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- Carriles bici con protección en ambas direcciones para mayor espacio y seguridad
- Dos balizas de cruce peatonal con destellos rápidos (RRFB) para ayudar a las personas a cruzar de forma más segura
- Mejoras en el drenaje de aguas pluviales, que incluyen nuevos bordillos y cunetas en el lado oeste de Pace Street
- Mejoras del sendero Rough and Ready Greenway entre Pace Street (al norte de la 9th Ave.) y Mountain View Ave.
Estado del Proyecto
Actualizado: junio 26, 2026
La construcción comenzó el 4 de mayo y se espera que finalice a finales de 2026.
Durante la construcción:
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- Durante las obras, al menos un carril de circulación en la calle Pace permanecerá abierto en cada sentido en todo momento.
- Se prevé que la entrada de Pace St. a los apartamentos Centennial Park permanezca cerrada del 14 al 24 de julio. El tráfico local deberá utilizar la entrada de Mountain View Ave.
- La avenida Mountain View ya está abierta al este y al oeste de la calle Pace.
- Se recomienda a los peatones cruzar la calle Pace por los pasos de peatones situados en la 17th Ave o la 9th Ave.
- Será necesario cerrar temporalmente los accesos para vehículos en la calle Pace. Se notificará a los propietarios antes de cualquier cierre.
- El horario de construcción es de lunes a viernes de 7:00 a 18:00. En ocasiones, puede ser necesario trabajar los fines de semana debido a las condiciones climáticas u otros factores.
Sendero Rough and Ready Greenway:
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- El Sendero Rough and Ready Greenway Está cerrada al norte de la 9ª Avenida hasta la Avenida Mountain View.
- La ruta alternativa recomendada utiliza Mountain View Ave. y Lashley St.
Metas y mejoras planificadas
Este proyecto busca reparar la calzada, ensanchar la calle y mejorar el sistema de drenaje a lo largo de la calle Pace, desde la 9.ª avenida hasta la 17.ª avenida. Estas mejoras facilitarán la circulación y harán la calle más segura para todos. Completar estas obras de rehabilitación ahora cuesta menos que esperar a que la carretera se vea más dañada y requiera reconstrucción.
Cronograma del proyecto
Diseño finalizado - Diciembre 2025
Anuncio de licitación para contratista - Febrero 2026
Construcción adjudicada al contratista - Marzo 2026
Inicio de construcción - Mayo 2026
Período de construcción previsto - 8 meses
Mapa del Proyecto
El siguiente mapa ilustra el corredor del proyecto y el área de enfoque:

El Impuesto sobre Ventas y Uso del Fondo de la Calle financia diversos servicios, programas y mejoras de transporte de la Ciudad. El Impuesto sobre Ventas y Uso del Fondo de la Calle es de 3/4 de centavo, o menos de un centavo por cada compra de un dólar.
El Fondo de Drenaje Pluvial de la Ciudad de Longmont se utiliza para el mantenimiento, la operación y las mejoras de capital del sistema de drenaje pluvial de la ciudad. Se financia con las cuotas mensuales que se cobran a los usuarios residenciales y no residenciales, así como con un bono de drenaje pluvial de 2022 aprobado por los votantes.
Este fondo se utiliza para financiar una parte de los costos de capital para las mejoras en las arterias viales e intersecciones necesarias debido a los nuevos desarrollos en la ciudad. Se establece para garantizar que el nuevo crecimiento contribuya a la infraestructura necesaria para gestionar su impacto en el sistema de transporte. Este fondo recibe ingresos del pago de la Tarifa de Impacto del Transporte por nuevas construcciones.
Sí, el límite de velocidad publicado actual en Pace Street es de 45 MPH y se reducirá a 35 MPH.
No, no se quitarán árboles para el esfuerzo de ampliación a lo largo de Pace Street.
No, se mantendrá el tráfico en dirección sur y norte con cambios de carril. Podría haber desvíos para peatones y ciclistas, ya que las aceras y las rampas están en construcción.