La Estación de Bomberos 2, actualmente ubicada en Hover/Mountain View, inició un proceso de revisión en 1995. La estación se enfrentó a una serie de desafíos:
- Debido al aumento significativo de la población desde que se construyó el edificio en 1967 y la ampliación de la intersección, esta ubicación no proporciona una entrada segura al tráfico.
- El crecimiento de la ciudad hacia el norte y el oeste ha provocado tiempos de respuesta más lentos en este rincón de la ciudad.
- Además, desde que se abrieron la Estación 5 (Aeropuerto y Nelson) y la Estación 1 (11 y Terry), el área de respuesta de la Estación 2 se había desplazado más al norte y al oeste.
- Se consideró construir en la misma ubicación, pero la propiedad es demasiado pequeña para un edificio más grande.
- Los camiones de bomberos modernos no caben en dos de los tres garajes y el tercer espacio es muy reducido.
En 2018, los votantes aprobaron una emisión de bonos para reemplazar la Estación 2 en una nueva ubicación, lo que dejó al departamento buscando una nueva propiedad.
La ciudad adquirió la propiedad (noviembre de 2019) ubicada en 2212 17th Ave. para reemplazar la actual Estación de Bomberos 2. Se prevé que la nueva estación se complete e inaugure en el verano de 2023. Una vez finalizada, los camiones y el personal que actualmente se encuentran en Mountain View y Hover se trasladarán a esta nueva ubicación. Inicialmente, la nueva estación solo contará con un camión de bomberos, pero se diseñará para que, en el futuro, también pueda albergar una ambulancia. El garaje tendrá espacio para vehículos de reserva sin personal y unidades especiales.
17 y Hover inauguran nueva estación de bomberos.
La Estación de Bomberos 6, ubicada en South Pratt Parkway, cerca del bulevar Ken Pratt, se construyó en 1971 como parte del "Proyecto 75". Tiene poco más de 6,200 pies cuadrados y actualmente alberga una dotación de bomberos de tres o cuatro personas, una dotación de ambulancia de dos personas, una ambulancia de reserva y dos bomberos de reserva.
La Estación 6 presenta muchos de los mismos problemas que la Estación 2. Los dormitorios, la sala de día, los baños, las oficinas y el gimnasio son demasiado pequeños. El equipo de protección personal se guarda en el garaje. El espacio de almacenamiento para suministros es insuficiente y no hay espacio para el equipo especial del equipo. El edificio no cumple con los códigos vigentes de incendios, construcción ni energía, y no es accesible para personas con discapacidad.
Aunque las puertas del garaje tienen 12 metros de altura, los camiones con escalera solo caben si la escalera está perfectamente guardada y se han retirado todos los accesorios. En los últimos 12 meses, hemos tenido dos incidentes en los que esto no ocurrió, lo que provocó daños en el edificio y el vehículo. Dos de los camiones de materiales peligrosos no caben en esta estación. Hay muy poco espacio para trabajar alrededor de los vehículos; el techo del garaje no es lo suficientemente alto como para permitir que se levanten las cabinas para realizar tareas de mantenimiento y los calentadores están demasiado cerca de los camiones.
El plan para la Estación 6 es reubicar temporalmente a las cuadrillas en el Centro de Servicio de Longmont, en el sur de Longmont, mientras se demuele y reemplaza el edificio actual. Espacio para hasta cinco camiones, áreas de trabajo y de estar para seis cuadrillas, con amplio espacio de almacenamiento para las operaciones de la estación y los equipos especializados.