Cámaras de radar de velocidad y luz roja

Cámaras de radar de velocidad y luz roja

NOTA: Las multas se emitirán a partir del viernes 20 de junio de 2025 por infracciones de cámaras de velocidad automáticas y cámaras de luz roja.

 

El exceso de velocidad y saltarse semáforos en rojo se encuentran entre las principales causas de accidentes de tráfico. Para reducir la cantidad y la gravedad de los accidentes, la ciudad ha implementado un radar fotográfico en ciertos barrios, calles y zonas escolares, así como el control fotográfico de los semáforos en rojo en intersecciones concurridas.

 

El 19 de noviembre de 2024, una ordenanza municipal aprobó la implementación por parte del Departamento de Seguridad Pública de Longmont de un sistema AVIS (sistema automatizado de identificación de vehículos) con cuatro cámaras. El número de cámaras instaladas podría aumentar durante la vigencia del programa.

 

AVIS es un término de Colorado para el control automático de velocidad mediante fotografías. Un AVIS, según la definición de CRS 42-4-110.5, es un sistema de identificación automática de vehículos (AVI); una máquina que detecta automáticamente infracciones de tránsito y registra simultáneamente una fotografía del vehículo y su matrícula. Este sistema AVIS es temporal, móvil o permanente, y se utiliza para detectar infracciones por exceso de velocidad.

 

Sabrá cuándo está entrando en un lugar con límite de velocidad o luz roja, ya que cada intersección está claramente marcada con señales para alertar a los conductores de que hay cámaras en uso más adelante.

 

Longmont puede colocar cámaras automatizadas de control de velocidad en zonas residenciales, de construcción y escolares. or en cualquiera de las siguientes ubicaciones dentro de los límites de la ciudad:

 

• Calle principal o carretera 287
• Calle Pace
• Bulevar Ken Pratt o Carretera 119
• Carretera Hover (N. 95^th Calle)
• Carretera del Aeropuerto (N. 87^th Calle)
• 17th Avenida
• Avenida con vistas a la montaña
• 11th Avenida
• 9th Avenida
• 3rd Avenue
• Pike Road
• 21st Avenue
• 23rd Avenue

 

Estas cámaras están sujetas a reubicación dentro de los límites de la ciudad de Longmont.

 

Notificaciones comunitarias obligatorias

El anuncio comunitario de 30 días de la ciudad de Longmont se emitió por primera vez el 13 de febrero de 2025.

 

El sistema se instaló a partir del 16 de marzo de 2025. Solo se emitieron advertencias por infracciones durante los primeros treinta días de uso. Las multas por exceso de velocidad se emitieron a partir del 29 de mayo de 2025, es decir, 31 días después de la instalación del sistema.

 

Normativa para cámaras de radar

Código municipal Números relacionados con cámaras de velocidad y radar.

• 11.05.010 – 11.05.080 Sistema Automatizado de Identificación de Vehículos

 

Cómo funcionan las cámaras de seguridad

Camara de luz roja
Una infracción por pasar una luz roja ocurre cuando un automovilista INGRESA a una intersección 4 segundos después de que la señal de tránsito se haya puesto roja.

 

Camara rápida

El sistema emitirá infracciones de velocidad de 11 mph o más.

 

En el sitio web, podrá ver una foto de su matrícula, su vehículo y un video de la infracción. Las infracciones de semáforo en rojo también mostrarán una foto del vehículo detrás de la línea de alto de la intersección e incluirán la velocidad del vehículo al pasar por ella.

 

Si recibe una infracción, la multa incluirá información de contacto para preguntas e información adicional. Esta información también está publicada en esta página web.

 

Las multas por radar de cámara/luz roja son emitidas por SensysGatso, un contratista de Longmont.

 

El Departamento de Policía de la Ciudad de Longmont procesa estas infracciones y el Tribunal Municipal recibirá cualquier caso presentado por las fuerzas del orden locales tras una revisión informal. El Tribunal Municipal de Longmont no puede asistir directamente con estas infracciones, ya que las emite SensysGatso. Para consultar información sobre su infracción, utilice su número de citación y PIN (que se encuentra en el documento que recibió por correo) para iniciar sesión. viewcitation.com.

 

Si no puede encontrar su citación y no tiene el número de citación, utilice el sistema automatizado de teléfono al +1-855-972-3320.

 

Preguntas

• ¿Con quién está contratando la ciudad para este programa?La ciudad ha contratado a SensysGatso, quien se encargará de la supervisión administrativa del programa.
• ¿Qué tan lejos del límite de velocidad o dentro de una intersección con luz roja el sistema generará una multa?  Longmont emitirá infracciones de velocidad de 11 mph o más y violaciones de luz roja 4 segundos detrás de la línea de detención.
• ¿Están los empleados municipales (incluida la policía) exentos de infracciones de velocidad y de semáforo en rojo?No. Los empleados municipales recibirían una multa por exceso de velocidad o por pasarse una luz roja sin justificación legal (es decir, circular en caso de emergencia en un vehículo autorizado).
• ¿Cuánto cuesta un boleto?$40 por exceso de velocidad, $80 por exceso de velocidad en una zona de obras o escolar, $75 por infringir un semáforo en rojo. Si recibe un "Aviso de Infracción", su infracción incluirá un enlace a... el sitio web Esto permitirá al propietario registrado consultar su infracción. En el sitio web, podrá ver una foto de su matrícula, su vehículo y un video de la infracción. Las infracciones de semáforo en rojo mostrarán una foto del vehículo detrás de la línea de alto de la intersección e incluirán la velocidad del vehículo al pasar por ella.
• ¿Cómo están calibradas estas cámaras?  Comprendemos la importancia de la precisión de las lecturas de velocidad en los sistemas de control de velocidad. Para garantizar la precisión de nuestros radares, realizamos una calibración (o verificación) anual en los sistemas configurados para dicho control. Nuestro proveedor utiliza una empresa externa para realizar esta verificación mediante equipos de radiofrecuencia altamente especializados. Esta empresa realiza las pruebas necesarias y certifica que las señales del radar y las lecturas de velocidad son precisas dentro de un límite de +/- 3 mph. De forma predeterminada, el sistema de cámara cuenta con una función de autoprueba integrada. Diariamente, y al activar y desactivar el control de velocidad, la cámara realiza una autoprueba para comprobar si la computadora, la cámara, el radar y otros componentes internos están comprometidos. Si la autoprueba es exitosa, se tomará una imagen y la cámara permanecerá activa (o iniciará) el control de velocidad. Si la autoprueba falla, la cámara pasará al modo "fuera de línea", lo que detendrá (o impedirá) el control de velocidad. No se grabará ningún vehículo cuando la cámara esté en modo "fuera de línea". La cámara permanecerá en modo “fuera de línea” hasta que se resuelva el problema y se pueda completar con éxito una nueva autoprueba.
• ¿Se le suman puntos a su licencia?Las multas se envían al propietario registrado del vehículo. Según la ley estatal vigente, no se acumulan puntos en la licencia de conducir por una citación por exceso de velocidad o luz roja. Si su presunta velocidad supera el límite de velocidad en 25 kilómetros o más, el conductor podría recibir una multa por exceso de velocidad de 6 puntos y una citación para comparecer ante el tribunal. En Colorado, la comparecencia ante el tribunal es obligatoria para las multas por exceso de velocidad de XNUMX puntos o más.
• ¿Cuánto dinero le cuesta este programa a los contribuyentes? El programa de cámaras de seguridad vial se financiará íntegramente con las multas que pagan quienes exceden el límite de velocidad y se saltan los semáforos en rojo. Los contribuyentes no tienen que pagar por este sistema. Según la Administración Federal de Carreteras, al reducir los accidentes, las cámaras de seguridad en semáforos en rojo ahorran a las comunidades entre $39,000 y $50,000 anuales en gastos relacionados con colisiones por ubicación.
• ¿Cuánto tiempo permanecerá una cámara de velocidad portátil en un vecindario específico?Se instalan cámaras portátiles para controlar la velocidad y los semáforos en rojo en las vías públicas. Dado que la ciudad supervisa estas calles, los empleados municipales no necesitan obtener permiso para colocarlas. Se instalan en zonas con un alto número de quejas por exceso de velocidad, en zonas de alto tráfico, en lugares con accidentes previos o en otras áreas identificadas para objetivos específicos. Las cámaras se instalan durante un periodo durante el cual se observa una reducción en la velocidad de los conductores. No hay un plazo predeterminado para la permanencia de las cámaras en un mismo lugar.
• ¿Cómo se determinan las intersecciones con cámaras de luz roja? Las intersecciones de la ciudad se revisan cuidadosamente para determinar cuáles mejorarían más la seguridad con cámaras de semáforo en rojo. Las intersecciones no se seleccionan simplemente por el mayor volumen o la mayor cantidad de accidentes, sino por una combinación de factores que incluyen no solo el número de accidentes, sino también su gravedad. Existen diversas estrategias para abordar las quejas de tráfico en Longmont. Puede presentar una queja de tráfico. en línea para áreas dentro de los límites de la ciudad de Longmont.
• Si el flash de la cámara me darán una multaLas cámaras pueden destellar por diversas razones. Los incidentes con flash no implican una multa.
• ¿Puedo realizar pagos para un boleto? Sí, puede realizar pagos parciales de una multa, siempre que se pague en su totalidad antes de la fecha límite o se haya contactado con el vendedor para acordar otros arreglos. Las multas no pagadas en su totalidad pueden entregarse a una agencia de cobros.
• ¿Puedo apelar una multa por luz roja o por exceso de velocidad? Sí.
  • Para ver su cita.
  • Hay dos opciones para impugnar su infracción automatizada.
    • Opción 1: Solicitar una revisión informal. Debe solicitarse dentro de los 21 días posteriores a la fecha de la citación. Cómo solicitarla: Debe presentar la solicitud personalmente en la Oficina de Revisión Informal de Enlace Judicial del Departamento de Policía de Longmont, ubicada en la calle Kimbark 225, Longmont. Debe incluir el número de la Notificación de Infracción, su nombre completo e información de contacto, una breve explicación de la defensa y cualquier documentación de respaldo. Una revisión informal se realiza sin supervisión judicial.
    • Opción 2: Solicitud de audiencia formal. Esta se lleva a cabo ante un juez municipal. Debe solicitar una audiencia formal Presentando la solicitud de audiencia ante el Tribunal Municipal de Longmont dentro de los 46 días siguientes a la fecha de la citación. La audiencia formal se celebraría en cualquier momento después de la revisión informal.
    • Para más información.
  • El tribunal programará una fecha, hora y lugar para su audiencia formal.
  • Las defensas válidas para la desestimación de una citación con documentación de respaldo podrían incluir:
    • Robo de vehículo o placas. Si su vehículo o placas fueron robados al momento de la infracción, deberá presentar el informe policial y el número de caso que documenta el robo en persona al Departamento de Policía de Longmont, 225 Kimbark, Longmont.
    • Vehículo vendido o transferido antes de la infracción
    • Registrado en una agencia de alquiler/arrendamiento
  • Si no está de acuerdo con la decisión del Oficial de Revisión Informal, puede completar y enviar una solicitud de revisión formal. Este formulario se encuentra en Página de formularios de autoayuda para el Tribunal Municipal.

 

Estadísticas de radares de tráfico

Si tiene más preguntas sobre AVIS, por favor Correo electrónico O llame al (303) 651-8424. Con gusto lo conectaremos con quienes mejor se adapten a sus necesidades para responder sus preguntas sobre este sistema.

(Aviso comunitario publicado el 2/13/25)