Estudio de operaciones de tráfico del suroeste de Longmont
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Estudio de operaciones de tráfico del suroeste de Longmont
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Destacados
Ver la información presentada en la jornada de puertas abiertas del 5 de abril de 2018
Ver el informe de análisis de las condiciones existentes y la línea base para 2040
Ver el Informe de Evaluación de Alternativas
Informe de recomendaciones finales El estudio de operaciones del suroeste de Longmont fue aceptado por el Ayuntamiento el 28 de mayo de 2019. Consulte el informe para obtener más información sobre las mejoras recomendadas y la priorización de los proyectos.
Descripción general
La Ciudad de Longmont está llevando a cabo el Estudio de Operaciones del Suroeste de Longmont para abordar las futuras demandas del sistema de transporte multimodal de Longmont en la zona suroeste de la ciudad. El estudio examinará la red vial formada por Ken Pratt Boulevard, Hover Street y Nelson Road, incluyendo las principales intersecciones a lo largo de estos corredores. Este estudio se considera un subárea, identificado en el Plan de Carreteras de Longmont de agosto de 2014. El estudio identificará las mejoras necesarias en las intersecciones y el sistema de transporte, así como en la accesibilidad peatonal y ciclista. Como parte de este proceso, se solicitará la opinión del público y de las partes interesadas.
Ubicación del proyecto
Mejoras recomendadas
El propósito del estudio es identificar las mejoras necesarias en las intersecciones, el sistema de transporte y la red multimodal, con el apoyo de diseños conceptuales y estimaciones de costos que puedan incorporarse a los planes de implementación de la Ciudad para futuras construcciones. Por lo tanto, además de actualizar el análisis técnico realizado previamente para el Plan Vial de Longmont, el estudio considerará una amplia gama de preocupaciones de la Ciudad descritas en Envision Longmont, incluyendo:
- Satisfacer las necesidades de transporte con carácter de barrio
- Preservar las calles arteriales como columna vertebral del transporte multimodal
- Integración de características seguras y accesibles para bicicletas y peatones
horario de estudio
Este estudio comenzó en diciembre de 2017 y se completó en la primavera de 2019.
| Fase de estudio | Cronograma |
|---|---|
| Iniciación al estudio | Diciembre del 2017 |
Recopilación de datos/Investigación
|
2017 diciembre - enero 2018 |
Análisis de línea base
|
2017 de diciembre - 2018 de febrero |
| Informe de condiciones existentes | Febrero del 2018 |
Análisis alternativo
|
Febrero - Septiembre 2018 |
| Casa abierta al público | Abril 2018 |
| Informe de análisis de alternativas | Winter 2018 / 2019 |
| Informe de recomendaciones finales | Primavera 2019 |
Contáctenos
Para enviar un comentario o una pregunta, comuníquese con Micah Zogorski, ingeniero civil sénior, en micah.zogorski@longmontcolorado.gov o 303-651-8594