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Estudio de operaciones de tráfico del suroeste de Longmont

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Destacados

Ver la información presentada en la jornada de puertas abiertas del 5 de abril de 2018

Ver el informe de análisis de las condiciones existentes y la línea base para 2040

Ver el Informe de Evaluación de Alternativas

Informe de recomendaciones finales El estudio de operaciones del suroeste de Longmont fue aceptado por el Ayuntamiento el 28 de mayo de 2019. Consulte el informe para obtener más información sobre las mejoras recomendadas y la priorización de los proyectos.


Descripción general

La Ciudad de Longmont está llevando a cabo el Estudio de Operaciones del Suroeste de Longmont para abordar las futuras demandas del sistema de transporte multimodal de Longmont en la zona suroeste de la ciudad. El estudio examinará la red vial formada por Ken Pratt Boulevard, Hover Street y Nelson Road, incluyendo las principales intersecciones a lo largo de estos corredores. Este estudio se considera un subárea, identificado en el Plan de Carreteras de Longmont de agosto de 2014. El estudio identificará las mejoras necesarias en las intersecciones y el sistema de transporte, así como en la accesibilidad peatonal y ciclista. Como parte de este proceso, se solicitará la opinión del público y de las partes interesadas.

Ubicación del proyecto

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Mejoras recomendadas

El propósito del estudio es identificar las mejoras necesarias en las intersecciones, el sistema de transporte y la red multimodal, con el apoyo de diseños conceptuales y estimaciones de costos que puedan incorporarse a los planes de implementación de la Ciudad para futuras construcciones. Por lo tanto, además de actualizar el análisis técnico realizado previamente para el Plan Vial de Longmont, el estudio considerará una amplia gama de preocupaciones de la Ciudad descritas en Envision Longmont, incluyendo:

  • Satisfacer las necesidades de transporte con carácter de barrio
  • Preservar las calles arteriales como columna vertebral del transporte multimodal
  • Integración de características seguras y accesibles para bicicletas y peatones

horario de estudio

Este estudio comenzó en diciembre de 2017 y se completó en la primavera de 2019.

 Fase de estudio Cronograma
 Iniciación al estudio Diciembre del 2017
 Recopilación de datos/Investigación

  • Recopilación de datos de tráfico
  • Historial de accidentes
  • Inventario de carreteras
 2017 diciembre - enero 2018
 Análisis de línea base

  • Previsión de la demanda de viajes
  • Análisis de operaciones de tráfico (actual y año 2020)
  • Evaluación de la seguridad
 2017 de diciembre - 2018 de febrero
 Informe de condiciones existentes  Febrero del 2018
 Análisis alternativo

  • Criterios de evaluación
  • Selección de alternativas
 Febrero - Septiembre 2018
 Casa abierta al público  Abril 2018
 Informe de análisis de alternativas  Winter 2018 / 2019
 Informe de recomendaciones finales  Primavera 2019

Contáctenos

Para enviar un comentario o una pregunta, comuníquese con Micah Zogorski, ingeniero civil sénior, en micah.zogorski@longmontcolorado.gov o 303-651-8594