Voie verte Spring Gulch n° 2

Mise à jour du statut

Mise à jour: 15 décembre, 2025

Des travaux sous garantie seront effectués sur le sentier du 17 au 20 décembre 2025. Le sentier restera ouvert pendant cette période. Circulez avec prudence.

Phases du projet

Le projet Spring Gulch #2 Greenway a été divisé en trois phases.

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Phase 1 : Passage souterrain/ponceau de la route 119 (terminé)

La phase 1 du projet, réalisée en 2013, est terminée. Elle comprenait la construction d'un trottoir le long du côté nord de la route nationale 119 (SH-119), depuis son intersection avec la Third Avenue Est jusqu'à Spring Gulch n° 2. Des ponceaux-caissons pour le drainage de Spring Gulch n° 2 et un passage souterrain pour piétons ont également été construits sous la SH-119. Ce système de passage souterrain et de ponceaux a amélioré le drainage pour permettre le passage en toute sécurité des eaux pluviales centennales sous la SH-100 et a créé un passage piéton à niveau.

Phase 2 : du parc Stephen Day au réservoir Union (terminé)

La phase 2 de ce projet, qui comprend la construction d'une voie verte et l'amélioration du drainage depuis le parc Stephen Day, au sud-est, jusqu'à la zone naturelle du réservoir Union, sur la route de comté 26 de Weld, est désormais terminée. Les travaux comprenaient l'installation d'une voie verte en béton de 10 mètres de large, d'une piste de concassage de 3 cm de large, d'un système de ponceaux-caissons comprenant un passage souterrain pour piétons et deux ponceaux de drainage passant sous la route de comté, ainsi que le déplacement du fossé Lower Oligarchy.

Cette phase du projet a débuté en septembre 2019 et a été achevée à l'été 2021 par Edge Contracting, Inc. de Golden, Colorado.

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Phase 3 : du réservoir Union à la route 119 (terminée)

La phase 3 reliera les tronçons de la voie verte des phases 1 et 2 entre le réservoir Union et la SH-119. Elle comprendra également des améliorations du drainage dans cette zone et l'installation d'un passage souterrain pour piétons sous la voie ferrée du Great Western.

La phase 3 devrait actuellement débuter ses travaux fin 2023, avec une ouverture vers la mi-2024.

Afficher une carte PDF montrant une vue plus rapprochée de la zone de travail de la phase 3

Horaires

Le projet Spring Gulch #2 Greenway a été suspendu après l'inondation de 2013, et des modifications de conception ont été apportées pour aider à mieux protéger les personnes, les biens et les infrastructures contre les risques accrus d'inondation.

• Phase 1 : (du côté nord de la State Highway 119 (SH-119) s'étendant de son intersection avec la Third Avenue à l'est jusqu'à Spring Gulch #2) la conception a commencé en 2012 et la construction a été achevée en 2013
• La construction de la phase 2 (du parc Stephen Day au réservoir Union) a commencé en septembre 2019 et est maintenant terminée
• La construction de la phase 3 (du réservoir Union au SH-119) devrait commencer fin 2023.

Une journée portes ouvertes a eu lieu le 2 mars 2 pour présenter les plans d'aménagement et répondre aux questions concernant la phase 20 de la voie verte Spring Gulch n° 2020. Les résidents du quartier ont été invités à y participer. Une deuxième réunion publique a eu lieu le 25 avril 2020 pour présenter le projet.

Cout du projet

• Phase 2 : Le coût de la phase 2 du projet Spring Gulch #2 Greenway est d'environ 7.2 millions de dollars.
• Phase 3 : Le coût de la phase 3 du projet Spring Gulch #2 Greenway devrait s'élever à environ 4.5 millions de dollars.

Contact

Chef de projet Alden Jenkins chez alden.jenkins@longmontcolorado.gov.