Avec l'installation croissante de ronds-points à travers le pays, les usagers les connaissent de plus en plus comme une autre forme de régulation de la circulation aux intersections. Aux endroits appropriés, les ronds-points offrent une alternative aux feux de circulation classiques ou aux arrêts toutes directions, offrant un moyen plus sûr, plus efficace, plus économique et plus respectueux de l'environnement de fluidifier la circulation sur le réseau routier.
- réduire les points de conflit ;
- promouvoir des vitesses de circulation plus lentes aux intersections ; et
- réduire le nombre d’accidents corporels.
- les conducteurs ont plus de temps pour juger et réagir aux autres voitures ou aux piétons ;
- une situation avantageuse pour les conducteurs plus âgés et novices ; et
- une situation plus sûre pour les piétons.
- réduire les délais,
- améliorer la circulation aux intersections qui nécessitent un nombre élevé de virages à gauche,
- réduire le besoin de voies de stockage et
- réduire la consommation de carburant et la pollution de l’air.
- aucun équipement de signalisation à installer et à réparer ;
- des économies estimées à environ 5,000 XNUMX $ par an en frais d’électricité et d’entretien.
Signal de flèche jaune clignotante
Plusieurs intersections de Longmont sont équipées de la toute dernière technologie de signalisation : la flèche jaune clignotante. Cette flèche fait partie d'un nouveau système d'affichage qui indique plus clairement aux conducteurs qu'il est possible de tourner à gauche en travers de la circulation.
Lorsqu'ils tournent à gauche, les conducteurs voient généralement un panneau vert, ce qui signifie qu'ils peuvent tourner à gauche, mais doivent céder le passage aux véhicules venant en sens inverse. Des études montrent que de nombreux automobilistes sont désorientés par ce panneau vert et ne cèdent pas le passage ou pensent qu'ils n'ont pas le droit de tourner à gauche.
Une étude de la Federal Highway Administration (FHWA) a montré que les automobilistes comprenaient mieux la conduite à tenir face à la flèche jaune clignotante. De plus, cette dernière offre une plus grande flexibilité dans la gestion des feux, car elle peut être optimisée selon les heures de la journée. Cela améliore la sécurité et fluidifie la circulation.
Chaque année, la Ville publie un rapport d'accidents couvrant les cinq dernières années. La dernière édition couvre la période du 5er janvier 1 au 2018 décembre 31. Les lieux des accidents les plus fréquents sont indiqués à la fin du rapport.
