Spring Gulch #2 Greenway - Città di Longmont Vai al contenuto principale

Via verde Spring Gulch n. 2

Una pista ciclabile è raffigurata accanto a un'area boscosa sulla Spring Gulch 2 Greenway

Aggiornamento di stato

Aggiornamento dicembre 15, 2025

I lavori in garanzia saranno eseguiti sul sentiero dal 17 al 20 dicembre 2025. Il sentiero rimarrà aperto durante questo periodo. Procedere con cautela.


Fasi del progetto

Mappa panoramica della Greenway di Spring Gulch #2

Il progetto Spring Gulch #2 Greenway è stato suddiviso in tre fasi.

Fare clic sull'immagine "Panoramica Spring Gulch #2" per visualizzare o scaricare una versione PDF più grande della mappa panoramica.

Fase 1: Sottopassaggio/canale sotterraneo dell'autostrada 119 (completato)

La fase 1 del progetto, realizzata nel 2013, è stata completata. Questa fase includeva la costruzione di un marciapiede lungo il lato nord della State Highway 119 (SH-119), che si estende dall'intersezione con la Third Avenue est fino a Spring Gulch n. 2. Sono stati inoltre costruiti tombini a cassone per il drenaggio di Spring Gulch n. 2 e un sottopassaggio pedonale sotto la SH-119. Questo sistema di sottopassaggio e tombini ha migliorato il drenaggio per superare in sicurezza le colate di pioggia secolari sotto la SH-100 e creare un attraversamento pedonale a livello.

Fase 2: da Stephen Day Park a Union Reservoir (completata)

La fase 2 di questo progetto, ovvero la costruzione del percorso verde e il miglioramento del sistema di drenaggio dallo Stephen Day Park a sud-est fino all'Union Reservoir Nature Area presso la Weld County Road 26, è ora completata. I lavori includevano l'installazione di un percorso verde in cemento largo 10 metri con un percorso frantumato di 3 cm, un sistema di tombini a cassone costituito da un sottopassaggio pedonale e due tombini di drenaggio che corrono sotto la County Line Road, e lo spostamento del Lower Oligarchy Ditch.

Questa fase del progetto è iniziata a settembre 2019 ed è stata completata nell'estate del 2021 da Edge Contracting, Inc. di Golden, Colorado.

Visualizza una mappa PDF che mostra una vista più ravvicinata dell'area di lavoro della Fase 2

Fase 3: dal bacino idrico di Union all'autostrada 119 (completata)

La Fase 3 collegherà i tratti del percorso verde della Fase 1 e della Fase 2 tra Union Reservoir e la SH-119. Includerà anche miglioramenti al sistema di drenaggio in quest'area e l'installazione di un sottopassaggio pedonale sotto la Great Western Railroad.

Attualmente si prevede che la costruzione della Fase 3 inizierà alla fine del 2023, con l'inaugurazione prevista verso la metà del 2024.

Visualizza una mappa PDF che mostra una vista più ravvicinata dell'area di lavoro della Fase 3

Programma

Il progetto Spring Gulch #2 Greenway è stato sospeso dopo l'alluvione del 2013 e sono state apportate modifiche alla progettazione per proteggere meglio le persone, le proprietà e le infrastrutture dal rischio crescente di inondazioni.

  • Fase 1: (dal lato nord della State Highway 119 (SH-119) che si estende dall'intersezione con Third Avenue est fino a Spring Gulch #2) la progettazione è iniziata nel 2012 e la costruzione è stata completata nel 2013
  • La costruzione della Fase 2 (da Stephen Day Park a Union Reservoir) è iniziata a settembre 2019 ed è ora completata
  • Si prevede che la costruzione della fase 3 (da Union Reservoir a SH-119) inizierà alla fine del 2023.

Il 2 marzo 2 si è tenuta una giornata porte aperte per condividere i progetti e rispondere alle domande sulla Fase 20 della Greenway di Spring Gulch #2020. I residenti delle zone limitrofe hanno ricevuto inviti. Un secondo incontro pubblico per condividere informazioni sul progetto si è tenuto il 25 aprile 2020.

Costo del progetto

  • Fase 2: il costo della fase 2 del progetto Spring Gulch #2 Greenway è di circa 7.2 milioni di dollari.
  • Fase 3: si stima che il costo della fase 3 del progetto Spring Gulch #2 Greenway ammonterà a circa 4.5 milioni di dollari.

Contatti

Responsabile del progetto Alden Jenkins presso alden.jenkins@longmontcolorado.gov.