Miniera di ghiaia Irwin Thomas

Panoramica dell'attività della miniera di ghiaia Irwin Thomas

L'inizio delle operazioni di estrazione di ghiaia è previsto per marzo 2023 sulla proprietà situata sia a nord che a sud di Ken Pratt Boulevard, a est del complesso residenziale Costco. La miniera di ghiaia è stata autorizzata dai Commissari della Contea di Boulder nel 2003 ed è stata annessa a Longmont nel 2018. L'attività di estrazione di ghiaia è autorizzata dalla Città come PUD (Planned Unit Development). Il PUD è stato modificato nel gennaio 2022 per tenere conto del complesso residenziale Costco a est di Martin Street. Di seguito sono riportate ulteriori informazioni relative all'attività di estrazione di ghiaia, comprese le condizioni e i requisiti per la tutela dei residenti nelle vicinanze.

Domande Frequenti

Dove si trova la miniera di ghiaia?

• Nel 2002 la contea di Boulder ha autorizzato la costruzione di una miniera di ghiaia per estrarre un appezzamento di terreno di 295.6 acri sia a nord che a sud di Ken Pratt Boulevard, a ovest di 119th Street, a nord di Quail Road e a est dello sviluppo di Costco.

Quando è stata approvata la miniera di ghiaia?

• Il permesso è stato approvato e firmato in 2003 in base a un accordo di sviluppo con la contea di Boulder, che conferiva loro un diritto di proprietà acquisito sull'estrazione della ghiaia.
• Il proprietario dell'immobile ha presentato domanda di annessione alla città nel 2015, desiderando mantenere il permesso di estrazione della ghiaia. Ha richiesto l'approvazione di un Piano PUD, che rispecchiasse il piano di estrazione e le condizioni di approvazione stabiliti nella Contea di Boulder. Il Piano PUD è stato modificato nel 2022 per riflettere i cambiamenti intervenuti al sito di Irwin Thomas in seguito allo sviluppo di Costco.

Esisteva un processo di notifica pubblica?

• Un'assemblea di quartiere si è tenuta nel gennaio 2016 e si sono tenute udienze pubbliche con la Commissione Urbanistica e di Zonizzazione nel gennaio 2017 e con il Consiglio Comunale nel settembre 2017. È stata inviata una notifica a tutti i proprietari di immobili entro un raggio di 1,000 metri e sono stati affissi cartelli sulle proprietà. Anche gli sviluppatori dei complessi residenziali di Harvest Junction Village sono stati informati delle assemblee di quartiere e delle udienze pubbliche.
• Al momento non vi è alcun contributo pubblico/coinvolgimento della comunità. È possibile esprimere preoccupazioni e il personale è disponibile a rispondere alle domande, ma i piani definitivi sono stati approvati.

Esistono misure di protezione per i residenti nelle vicinanze?

• Il Piano PUD contiene una pagina dedicata alle condizioni di approvazione relative a traffico, rumore, polvere, illuminazione, ecc.
  • Visualizza le condizioni in fondo alla pagina
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• Una delle condizioni del PUD era la costruzione di un muro di contenimento sui lati ovest e sud della proprietà per creare una barriera protettiva/cuscinetto dagli usi del suolo adiacenti. Una scheda dettagliata del muro di contenimento è disponibile sul lato destro della mappa. Nessuna attività estrattiva può iniziare fino alla costruzione dei muri di contenimento.

Posso vedere una copia del piano approvato?

• La Commissione per la pianificazione e la zonizzazione ha approvato il piano PUD nel gennaio 2017 durante un'udienza pubblica, a condizione che non venisse approvato definitivamente finché il Consiglio comunale non avesse approvato l'annessione della proprietà.
• Il Piano PUD riguarda esclusivamente l'estrazione e il recupero della ghiaia. Tutti i materiali devono essere trasportati fuori dal sito verso un impianto di lavorazione. Non verrà effettuata alcuna lavorazione in questo sito.
• Il consiglio comunale ha approvato l'annessione della proprietà nel settembre 2017, ma l'ordinanza di annessione non è stata registrata presso il segretario della contea (e quindi l'annessione è stata finalizzata) fino al febbraio 2018.
• A Emendamento PUD È stata approvata dal Consiglio Comunale nel gennaio 2022, modificando l'area mineraria per ospitare lo sviluppo di Costco. Questa è la modifica più recente approvata all'ambito dei lavori proposto.

Puoi raccontarmi di più sul processo di estrazione?

• Gruppo Holcim ha indicato che il processo di estrazione può durare fino a 6 anni e che la durata dipende da una serie di fattori, tra cui le condizioni di mercato e la domanda.
• I pod di estrazione verranno estratti consecutivamente, in modo che solo un pod o parti di due pod e il sito di elaborazione vengano disturbati durante ogni fase di estrazione.

Condizioni del Progetto – Aggiornate a Gennaio 2022

1. Lo sviluppo consiste in un'attività di estrazione a cielo aperto e di bonifica su circa 120.5 acri di un'area di 346 acri nella proprietà di Irwin Thomas situata all'incrocio nord-occidentale tra Quail Road e North 119th Street.
2. Strade/Parcheggio – Le seguenti strade serviranno il Complesso, nel rispetto delle condizioni e limitazioni ulteriormente stabilite: N. 119th Street; Quicksilver Rd; e State Highway 119. L'accesso al sito dalla State Highway 119 è indicato nel Foglio 269 dei disegni costruttivi del Dipartimento dei Trasporti del Colorado per la State Highway 119, redatti da Carter e Burgess e rivisti il ​​13 marzo 2002. Tale accesso potrà essere rivisto solo previa approvazione del Dipartimento dei Trasporti del Colorado e della Città di Longmont. L'utilizzo di Quicksilver Road è soggetto all'approvazione della Città di Longmont e della Contea di Boulder. Il Costruttore dovrà ottenere un permesso di accesso dalla Città di Longmont prima di utilizzare North 119th Street per il trasporto di camion. Il Costruttore dovrà fornire il consenso scritto del Dipartimento dei Trasporti del Colorado prima di avviare qualsiasi lavoro di costruzione all'interno di qualsiasi porzione della servitù di passaggio della State Highway 119. Il parcheggio per i dipendenti sarà situato in un'area di parcheggio in ghiaia designata adiacente alla stazione di pesatura. Vedere la nota 14 per i requisiti relativi agli arretramenti ripariali di St Vrain e Left Hand Creek.
3. Paesaggistica/Bonifica – Il Costruttore dovrà provvedere alla rivegetazione del complesso edilizio in conformità con i piani di estrazione e bonifica approvati dalla Città e dalla Divisione per la Bonifica, l'Estrazione Mineraria e la Sicurezza (DRMS) del Colorado. Tale rivegetazione includerà l'installazione di una berma temporanea di protezione seminata sul confine occidentale della proprietà, tra le aree minerarie e Harvest Moon Drive e lungo i limiti meridionali dell'area mineraria, per schermare le attività estrattive dalle abitazioni esistenti lungo Quail Road. La berma e la semina dovranno essere completate prima dell'inizio di qualsiasi attività estrattiva a sud della Strada Statale 119, come indicato nel Piano Minerario. La berma dovrà essere rimossa al termine delle attività estrattive sul lato sud della Strada Statale 119. La bonifica finale di qualsiasi proprietà di proprietà della Città dovrà essere esaminata e approvata dalla Città stessa. Qualsiasi modifica ai piani presentati per le proprietà di proprietà della Città dovrà essere coordinata con l'operatore minerario.
4. Segnaletica – Tutta la segnaletica per il progetto dovrà essere conforme alle disposizioni applicabili del Codice di Sviluppo del Territorio di Longmont. Il Costruttore ha installato un cartello lungo N. 119th Street e un cartello lungo Quail Road, indicando che in futuro il sito sarà interessato da attività estrattive. Il contenuto, le dimensioni e la posizione dei cartelli devono essere approvati dalla Città di Longmont prima dell'installazione.
5. Al momento del rilascio del permesso di costruzione, lo sviluppatore dovrà pagare le tasse di investimento per i trasporti alla città di Longmont.
6. Applicazione – La Città può effettuare una revisione periodica del Progetto, se necessario, per garantire la conformità al Piano di Sviluppo Definitivo per l'Estrazione e la Bonifica della Ghiaia. Questo diritto include il diritto di accedere alla proprietà inclusa nel Progetto in qualsiasi momento, senza preavviso, per ispezionarla e verificarne la conformità ai termini del PUD. Tutti i visitatori del sito minerario attivo saranno tenuti a seguire un'adeguata formazione della Mine Safety and Health Administration (MSHA), a indossare le necessarie attrezzature di sicurezza e a registrarsi presso la stazione di pesatura prima di accedere al sito.
7. Le dimensioni delle aree minerarie proposte variano da 6 a 19 acri e saranno sfruttate seguendo la sequenza numerata indicata nel piano PUD.
8. Il piano di bonifica definitivo prevede cinque stagni di forma irregolare per un totale di circa 73 acri, con l'area tra St. Vrain Creek e la Burlington Northern Railroad costituita da circa 25.5 acri di zone umide. Il numero esatto e la configurazione degli stagni possono variare in base alla disponibilità di ghiaia e di materiale di riempimento.
9. L'accesso principale al sito sarà situato sulla N. 119th Street, proprio di fronte a Quicksilver Road. Nessun traffico uscirà dal sito procedendo verso sud sulla N. 119th Street oltre Quicksilver Rd e i camion in ingresso al sito non dovranno percorrere la tratta tra Quail Road e Quicksilver Rd. È vietato il trasporto di camion su Quail Road e a sud di Quicksilver Rd sulla North 119th Street. L'accesso alle celle minerarie situate a nord di St Vrain Creek avverrà tramite la servitù di passaggio esistente e la strada di accesso sulla North 119th Street.
10. Se i venti sostenuti superano i 30 km/h nei siti minerari, le operazioni di carico e trasporto cesseranno finché la velocità del vento non scenderà al di sotto dei 30 km/h. Le operazioni di trasporto e perforazione potranno continuare. La velocità del vento dovrà essere misurata presso il sito minerario. Il richiedente adotterà le seguenti misure aggiuntive per la gestione delle polveri durante l'estrazione e la bonifica della proprietà:
    1. Le emissioni derivanti dalla movimentazione dei materiali (ad esempio rimozione, carico e trasporto) saranno controllate mediante irrigazione, a meno che l'umidità naturale non sia sufficiente a controllare le emissioni).
    2. Le strade di trasporto in loco saranno irrigate ogniqualvolta sia necessario per controllare le emissioni di particolato fuggitivo.
11. Eventuali attraversamenti o spostamenti di fossi dovranno essere effettuati solo con il consenso delle società incaricate della gestione dei fossi e in conformità con tutte le normative applicabili.
12. I richiedenti dovranno ottenere tutti i permessi applicabili, come richiesto e necessario. Ciò include, a titolo esemplificativo ma non esaustivo: permessi per lo sviluppo delle pianure alluvionali, permessi per il Sistema Nazionale di Eliminazione degli Scarichi Inquinanti (National Pollution Discharge Elimination System), permessi per il Controllo delle Emissioni di Inquinamento Atmosferico, permessi per il Recupero Regolare dei Materiali da Costruzione (112), permessi per lo Scarico delle Acque, il Permesso per le Attività di Costruzione delle Acque Meteoriche della Città di Longmont e qualsiasi permesso per pozzi o piano di approvvigionamento temporaneo sostitutivo richiesto dall'Ingegnere dello Stato.
13. Tale utilizzo deve essere conforme a tutte le norme vigenti a livello statale e locale in materia di rumore e di polveri fuggitive.
14. Gli arretramenti ripariali di St Vrain Creek e Left Hand Creek dovranno essere contrassegnati con monumenti permanenti sul terreno per tutta la durata del periodo di estrazione. Nessuna attività estrattiva potrà essere svolta all'interno di quest'area definita. I richiedenti dovranno bonificare tutte le aree adiacenti in conformità con i piani approvati dal Comune prima di rimuovere qualsiasi monumento.
15. Lo stoccaggio esterno e lo stoccaggio di carburante, olio e grasso, nonché la riparazione di attrezzature e macchinari, sono usi accessori alla presente autorizzazione, a condizione che i richiedenti rispettino tutte le normative locali, provinciali, statali e federali applicabili. Le attività accessorie dovranno svolgersi all'interno della cella mineraria attiva e saranno ricollocate man mano che le attività di estrazione e bonifica procedono. Le attività accessorie possono svolgersi tra le 7:7 e le XNUMX:XNUMX o dall'alba al tramonto (a seconda di quale sia l'orario più restrittivo), dal lunedì al sabato. Nessuna attività è consentita la domenica. La manutenzione delle attrezzature può essere effettuata prima o dopo il normale orario di lavoro, se necessaria per riparare le attrezzature necessarie per le operazioni (ad esempio, il trasportatore) o per rispondere a un'emergenza.
16. La proprietà sarà conforme ai requisiti della città di Longmont in materia di drenaggio.
17. Lo sviluppo della proprietà dovrà essere conforme ai regolamenti comunali sulle pianure alluvionali, sulla base dei migliori dati disponibili sulle pianure alluvionali al momento dello sviluppo.
18. Questa autorizzazione riconosce quanto segue: Estrazione di circa 3.5 milioni di tonnellate di materiale; Un totale di 150 viaggi medi giornalieri verso il sito, con un massimo di 200 viaggi al giorno; Lavorazione accessoria di sabbia e ghiaia, inclusi vagliatura e stoccaggio. L'operatore minerario può installare un impianto di vagliatura mobile sul fondo di una cella di estrazione attiva per selezionare il materiale prima della rimozione dal sito.
19. I Richiedenti dovranno mitigare gli impatti negativi sui pozzi limitrofi causati dal prosciugamento o da altre operazioni minerarie che comportano un abbassamento dei livelli delle falde acquifere al di fuori dei confini minerari. Per soddisfare tale requisito, i Richiedenti dovranno installare piezometri in prossimità delle aree residenziali in quantità sufficiente a determinare l'impatto sulle proprietà adiacenti. Qualora le operazioni minerarie determinino una riduzione di oltre il 10% della qualità o della quantità dell'acqua, i Richiedenti dovranno fornire acqua sostitutiva in quantità e qualità pari o superiori alle condizioni originali. Nell'adempimento di tale condizione, i Richiedenti saranno tenuti a condurre analisi della qualità/quantità dell'acqua riconosciute dal settore almeno quattro volte all'anno. I Richiedenti si impegnano a monitorare i pozzi di falda acquifera trimestralmente per tutta la durata di vita della miniera.
20. I bacini minerari saranno estratti uno alla volta, in modo che solo un bacino o porzioni di due bacini e il sito di lavorazione vengano disturbati durante qualsiasi fase di estrazione. La porzione centrale di qualsiasi bacino minerario in qualsiasi fase sarà limitata a quella indicata nel piano approvato. Se l'estrazione è in corso in più di un bacino alla volta, l'area mineraria complessiva non dovrà superare i 35 acri. Ai fini dell'interpretazione di questa condizione, per "area mineraria complessiva" si intende qualsiasi area che sia stata disturbata in preparazione all'estrazione, o in cui l'estrazione è in corso, o in cui è in corso il livellamento per la bonifica. Una volta completata la livellamento di un bacino minerario bonificato, questo non sarà più considerato parte dell'area mineraria complessiva. La rivegetazione e la gestione delle erbe infestanti all'interno dei bacini bonificati saranno continue per tutta la vita utile della miniera.
21. I Richiedenti dovranno ottenere un permesso di accesso dalla Città di Longmont prima di utilizzare North 119th Street per qualsiasi trasporto di camion. Prima di rilasciare il permesso di accesso, la Città potrà determinare quali, se del caso, misure di mitigazione siano necessarie per North 119th Street e Quicksilver Road. Le misure di mitigazione possono includere, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, il pagamento da parte dei Richiedenti di una quota proporzionale dei costi di eventuali corsie di accelerazione o decelerazione, ripristino della pavimentazione, dispositivi di controllo del traffico o altre misure necessarie per correggere gli impatti negativi sulla strada. Qualsiasi costo associato alla determinazione delle opportune misure di mitigazione è a carico dei Richiedenti.
22. I richiedenti dovranno ottenere il consenso scritto della Burlington Northern Railroad prima di avviare qualsiasi lavoro di costruzione in qualsiasi porzione della carreggiata ferroviaria.
23. I Richiedenti dovranno richiedere che tutti i carichi di sabbia e ghiaia trasportati dal sito con qualsiasi camion di loro proprietà o in leasing, o da trasportatori sotto contratto con i Richiedenti, siano coperti con teloni, per impedire la fuoriuscita di polvere e ghiaia durante il trasporto.
24. Le attività estrattive e il trasporto di autocarri sono limitate dal lunedì al venerdì: durante il periodo dell'ora legale, l'orario di lavoro sarà dalle 7:00 alle 7:00, mentre durante il periodo dell'ora solare, l'orario di lavoro sarà dalle 7:00 alle 7:00 o dalla luce al tramonto (a seconda di quale sia il più restrittivo). Il sabato, il lavoro è limitato alla manutenzione delle attrezzature, alla manutenzione necessaria per garantire la conformità con i permessi richiesti e al trasporto. Il trasporto il sabato è limitato agli orari sopra indicati e previa autorizzazione del personale comunale. La domenica non è consentito lavorare in loco.
25. Il richiedente dovrà richiedere che tutti i camion di proprietà o in leasing del richiedente e tutti i camion sotto contratto con il richiedente utilizzino segnalatori acustici di backup a "rumore bianco" anziché segnalatori acustici di backup standard. Anche tutte le attrezzature minerarie e di carico associate alle attività di estrazione e bonifica dovranno utilizzare segnalatori acustici di backup a "rumore bianco".
26. L'accesso al sito su N. 119th Street e le operazioni minerarie non dovranno ostacolare l'uso sicuro della St. Vrain Greenway, salvo approvazione della Città di Longmont. In base all'attuale protocollo d'intesa tra la Città e l'operatore del servizio di ghiaia, la Città installerà una recinzione a maglie di catena alta 6 metri, tra i 10 e i 15 metri a sud del sentiero della St. Vrain Greenway, per limitare l'accesso dal sentiero al sito minerario. La tempistica di installazione della recinzione dovrà essere concordata con l'operatore per garantire che la recinzione sia in posizione quando quest'ultimo sarà pronto per iniziare le attività minerarie nell'area a nord dell'autostrada 119.
27. Tutte le attività minerarie dovranno essere conformi al Memorandum d'intesa tra i richiedenti, Aggregate Industries e la città di Longmont, datato 20 dicembre 2005.
28. Il presente PDP/FDP è di natura concettuale. La configurazione esatta del piano di estrazione e bonifica può variare in base alle condizioni del sito e al materiale disponibile per il riempimento. Eventuali modifiche saranno concordate con il proprietario del terreno e la città di Longmont. Le revisioni al piano di estrazione e bonifica che non richiedono una modifica al permesso del DRMS ​​possono essere approvate tramite la procedura di revisione amministrativa del personale della città di Longmont. L'operatore presenterà qualsiasi revisione tecnica richiesta al DRMS.