Biciclette elettriche e veicoli elettrici
Bicicletta elettrica. Strade condivise. Regole vere.
Queste biciclette elettriche, indipendentemente dall'età del conducente, sono soggette alle norme di sicurezza stradale.
Le e-bike sono suddivise in tre classificazioni: Classe 1, 2, 3
| Sessione 1 | Sessione 2 | Sessione 3 |
|---|---|---|
| Tutte le età | Tutte le età | 16 anni o più |
| velocità massima 20 mph | velocità massima 20 mph | Mph 28 |
| 750 watt o meno | 750 watt o meno | 750 watt o meno |
| Bisogna pedalare per funzionare | Ha i pedali, ma non sono necessari per il funzionamento. | Bisogna pedalare per funzionare |
| Nessun acceleratore | Assistenza all'acceleratore disponibile | Nessun acceleratore |
NOTA: Le e-bike (Classe 1 e 2) sono ammesse nei parchi cittadini purché rimangano su marciapiedi, piste ciclabili o aree verdi.
Le e-bike dovrebbero avere un'etichetta con il logo del produttore sulla bicicletta o sotto la sella che ne indichi la classificazione. Molti siti web dei produttori e manuali d'uso forniscono dettagli su queste classificazioni.
E-Motos
Una e-moto è tecnicamente una motocicletta che richiede che il conducente abbia almeno 16 anni e sia in possesso di una patente di guida per motocicli (categoria M). Le e-moto devono essere immatricolate e assicurate e sono ammesse solo sulle strade cittadine. Non esiste un'unica cilindrata standard per le e-moto (moto da cross elettriche). Poiché sono progettate per un utilizzo fuoristrada ad alte prestazioni piuttosto che per gli spostamenti su strada, le loro potenze (misurate in watt continui/di picco o kilowatt) sono molto più elevate rispetto a quelle delle e-bike tradizionali e includono qualsiasi valore superiore a 4,476 watt.
La maggior parte delle moto elettriche più diffuse presenta potenze del motore che vanno da 5,000 W (5 kW) a oltre 20,000 W (20 kW).
Scooter a bassa potenza
Lo scooter a bassa potenza è un veicolo semovente progettato principalmente per l'uso su strada, con non più di tre ruote a contatto con il suolo, senza frizione manuale e con una delle seguenti caratteristiche:
- Una cilindrata non superiore a cinquanta centimetri cubi (50 cc), se alimentato a combustione interna, oppure una potenza non superiore a quattromilaquattrocentosettantasei (4,476 watt), se alimentato a elettricità.
- Per scooter a bassa potenza non si intendono veicoli giocattolo, biciclette, biciclette a pedalata assistita, sedie a rotelle o qualsiasi dispositivo progettato per assistere le persone con mobilità ridotta che utilizzano le aree pedonali.
- È necessario possedere la patente di guida, il libretto di circolazione e l'assicurazione.
Cosa dovrebbero sapere i genitori:
- I genitori possono essere accusati di reato se consentono, aiutano o incoraggiano un minore a utilizzare illegalmente una bicicletta o una moto elettrica. Delinquenza minorile – reato minore di prima classe – CRS 18-6-701
- I giovani che fuggono in sella a biciclette elettriche all'arrivo degli agenti possono essere accusati di resistenza all'arresto. Questo comportamento è pericoloso sia per il conducente che per la comunità. Stiamo identificando i giovani che si sottraggono al contatto con le forze dell'ordine.
- Qualsiasi modifica apportata a una e-bike che non faccia parte dell'equipaggiamento originale fornito dal produttore non la qualifica come e-bike secondo la definizione statale (aumento della velocità, rimozione dei pedali, rimozione della catena, ecc.).
- In Colorado, qualsiasi e-bike con potenza superiore a 750 W non è considerata legale. Le e-bike con potenza compresa tra 750 e 4,476 W sono classificate come scooter a bassa potenza e richiedono una patente di guida con abilitazione per motocicli, assicurazione e immatricolazione.
- I ciclisti di età inferiore ai 18 anni devono indossare il casco quando utilizzano una e-bike di Classe 3.
- Una persona di età inferiore ai sedici anni non può guidare una bicicletta a pedalata assistita di classe 3; tuttavia, una persona di età inferiore ai sedici anni può viaggiare come passeggero su una bicicletta a pedalata assistita di classe 3 progettata per il trasporto di passeggeri.
Norme di circolazione per i ciclisti di e-bike
Conosci le regole. Guida responsabilmente.
- Trasporta solo il numero di passeggeri per cui la tua e-bike è progettata.
- Guida nella corsia di destra, a meno che tu non stia sorpassando un altro veicolo o svoltando a sinistra.
- Non sono ammessi più di due passeggeri affiancati.
- Per mantenere il controllo, tieni sempre almeno una mano sul manubrio.
- Utilizzare i segnali manuali appropriati prima di fermarsi o svoltare.
- Dare sempre la precedenza ai pedoni e condividere strade e sentieri in modo sicuro.