Imposta sui fondi di strada
L'imposta sulle vendite e sull'uso dello Street Fund fornisce finanziamenti per una serie di servizi, programmi e miglioramenti dei trasporti cittadini.
I fondi generati dalla tassa Street Fund vengono regolarmente utilizzati dalla Città per soddisfare i requisiti di cofinanziamento locali quando si richiedono sovvenzioni da enti esterni come la Contea di Boulder, il Dipartimento dei Trasporti del Colorado, la Federal Highway Administration e la Federal Emergency Management Agency. Questo finanziamento collaborativo consente alla Città di massimizzare gli investimenti locali limitati per completare progetti di grandi dimensioni.
- Manutenzione e riparazione delle strade
- trattamenti superficiali, tra cui la riparazione delle buche e la sigillatura delle crepe
- rimozione neve e ghiaccio e spazzamento strade
- riparazioni di cordoli e marciapiedi in cemento
- riabilitazione e ricostruzione stradale
- Sicurezza ed efficienza del sistema di trasporto
- sostituzione di ponti inadeguati e obsoleti, compresi quelli che non superano i flussi di piena di 100 anni
- miglioramenti agli incroci per affrontare congestione e ritardi
- costruzione di miglioramenti per biciclette e pedoni, compresi sottopassaggi e collegamenti ai marciapiedi
- manutenzione di dispositivi di ingegneria del traffico come segnali stradali, segnali e segnaletica orizzontale, nonché installazione di nuovi segnali stradali
L'imposta sulle vendite e sull'uso dei fondi di strada è pari a 3/4 di centesimo, ovvero meno di un centesimo su un acquisto da un dollaro.
La tassa Street Fund è stata inizialmente approvata dagli elettori nel 1986. Gli elettori hanno rinnovato la tassa per ulteriori incrementi quinquennali nelle elezioni successive: 1990, 1994, 2000, 2005 e 2009, e per un incremento decennale nel 10.
Nel 2019, gli elettori hanno approvato un'estensione permanente della Street Fund Sales and Use Tax, consentendo alla città di Longmont di pianificare e finanziare meglio progetti di grandi dimensioni o a lungo termine, inclusa la fornitura delle necessarie fonti di finanziamento locali per le richieste di sovvenzione.
