Programma di gestione della pavimentazione

Se durante i vostri viaggi a Longmont incontrate aree che necessitano di attenzione o riparazioni, vi preghiamo di segnalarcelo tramite ServiceWorks!. Se una buca è così grande o profonda da rappresentare un pericolo per la sicurezza di automobilisti o pedoni ed è fine settimana, vi preghiamo di chiamare e segnalarla al Longmont Public Safety Dispatch.

Per servire al meglio il pubblico in viaggio, la città di Longmont ha programmi di miglioramento stradale inclusi nel suo piano di miglioramento del capitaleI miglioramenti vengono programmati annualmente in base alle esigenze e alle risorse disponibili. I miglioramenti stradali includono il rifacimento del manto stradale, l'ampliamento e altri interventi significativi che non rientrano nei normali programmi di manutenzione stradale. Inoltre, la riparazione e la sostituzione dei marciapiedi sono inclusi in questi interventi. È possibile ottenere informazioni sulle strade attualmente in programma per i miglioramenti visitando il nostro sito. Costruzione di strade e ponti pagina web e anche la nostra Pavimentazione e calcestruzzo pagina web che identifica i progetti selezionati come parte del Programma di gestione della pavimentazione.

Puoi vedere un elenco dei progetti su Programma di gestione della pavimentazione pagina web o tramite contattare il servizio TrasportiSe la tua strada è stata selezionata per il trattamento, riceverai una lettera di notifica del progetto per posta. I lavori iniziano in genere in primavera o in estate. Con l'avvicinarsi dei lavori, un cartello verrà affisso alla tua porta per informarti più dettagliatamente sulle attività imminenti.

Quando invii la tua richiesta a ServiceWorks!, un membro del nostro team di assistenza clienti la riceverà e la invierà immediatamente al nostro team Street Operations. A quel punto, il nostro team Street Operations esaminerà regolarmente le buche e le altre richieste di manutenzione stradale che riceverai. Visiterà il sito richiesto e completerà la propria valutazione della buca o della manutenzione stradale. Se il team Street Operations determina che la buca deve essere riparata, la aggiungerà alla lista dei lavori da completare. A seconda del carico di lavoro, del periodo dell'anno e di altri fattori, i lavori di manutenzione potrebbero essere completati in pochi giorni o settimane. Le riparazioni stradali sono diverse perché tutte le strade che saranno riparate nell'anno solare in corso sono già state identificate e inviate al Programma di Gestione della Pavimentazione per essere incluse nel budget per le operazioni stradali e l'ingegneria di quell'anno. Le strade che necessitano di miglioramenti saranno valutate e, se ritenute necessarie, saranno aggiunte al Programma di Gestione della Pavimentazione per l'anno solare successivo.

Il numero di buche riparate varia ogni anno in base alle richieste ricevute dai residenti, alle valutazioni del personale e alle condizioni stradali e meteorologiche in tutta Longmont. Tuttavia, nel 2023, il team Street Operations della città di Longmont ha riparato 6,004 buche in tutta la città.

Il numero di strade varia di anno in anno in base alla lunghezza del tratto di strada da riqualificare, alle normali condizioni di traffico e ad altri fattori. Per il 2024, sono state individuate 26 strade da riqualificare con asfalto e cemento. Queste informazioni sono disponibili su lettera di riabilitazione stradale trovato sul sito web. Inoltre, sono state identificate altre 32 strade per la manutenzione del sigillo di scheggiatura nel 2024, e queste possono essere trovate sul lettera di sigillo a chip per tutta la città.

La sigillatura a granuli è un trattamento di manutenzione preventiva che consiste nell'applicazione di aggregati frantumati o ghiaia (grano) su un olio asfaltico emulsionato. La sigillatura a granuli viene applicata su strade in condizioni relativamente buone ma che hanno iniziato a deteriorarsi. La sigillatura a granuli è un metodo conveniente utilizzato per prolungare la vita utile della strada e ritardare interventi di ripristino più costosi. Oltre alla sigillatura a granuli, un trattamento simile, noto come sigillatura a fanghi, verrà utilizzato alla fine di tutti i vicoli ciechi.

La sigillatura delle crepe è il processo di applicazione di un sigillante adesivo nelle fessure della superficie stradale, impedendo l'infiltrazione di umidità e materiali non comprimibili. Si tratta di un trattamento di conservazione della pavimentazione conveniente che può rallentarne il deterioramento e prolungarne la durata di almeno 3-5 anni.

Il ripristino del calcestruzzo prevede la rimozione e la sostituzione del calcestruzzo su cordoli, grondaie, marciapiedi e altri tipi di calcestruzzo associati, e viene completato prima dei lavori di asfaltatura. Il selciato o la ghiaia esistenti verranno ripristinati dopo la costruzione e, se necessario, eventuali tubi di irrigazione o irrigatori danneggiati verranno riposizionati. La ricostruzione dell'asfalto prevede la sovrapposizione di un nuovo strato di asfalto sulla superficie stradale esistente, in condizioni relativamente funzionali. Le attività preparatorie includono la rappezzatura dell'asfalto, la fresatura dei bordi e gli adeguamenti delle utenze, che verranno completati prima della sovrapposizione. È probabile che ci saranno periodi di inattività tra i due tipi di ripristino. L'obiettivo della Città è completare in modo efficiente ed efficace questo importante lavoro in tutta la città.