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ロングモント市、鉄道静穏区域の安全対策改善工事の第一段階を完了し、次の段階に向けて準備を進める

青い空の下、緑の木々を背景に、ロングモントのロングズ ピーク アベニューを横断するオレンジ色の列車。

10年2026月XNUMX日 – ロングモント市は、4 つの鉄道踏切における安全改善工事を完了しました。 鉄道静穏区域プロジェクトの最初のグループこれは、市内全域の踏切における安全性を向上させつつ、日常的な列車の警笛音を低減しようとする地域社会の取り組みにおける重要な節目となる。

 

最近完了した改良工事には、列車、車両、自転車、歩行者間の衝突リスクを軽減するために設計された、連邦鉄道局(FRA)承認のさまざまな安全対策が含まれています。改良内容は場所によって異なり、踏切遮断機の改良、中央分離帯の嵩上げ、車線分離装置、歩行者横断路の強化、新しいフェンスの設置、道路の改修、その他連邦静穏区域の要件を満たす安全対策などが含まれます。

 

踏切はいつ静穏区域になるのか?

これらの踏切での工事は完了していますが、各踏切が連邦鉄道局(FRA)によって正式に静穏区域に指定されるまでは、列車の警笛は鳴り続けます。市は現在、列車の警笛が鳴り止むまでのスケジュールを以下のように予定しています。

    • ケース2026: 17thアベニュー
    • 2026年冬: 5番街/アトウッド通り(横断歩道閉鎖)およびテリー通り/1番街(横断歩道閉鎖)
    • サマー2027: 3番街/アトウッド通り、4番街/アトウッド通り、6番街/アトウッド通り、ロングスピーク通り、9番街、21番街
    • 春の2028: メインストリート/1番街、コフマンストリート/1番街、エメリーストリート/1番街、マウンテンビューアベニュー
    • サマー2028: 州道66号線とホバー通り

 

 

静穏地帯プロジェクトの今後の展望は?

鉄道静穏区域プロジェクトは、市内の鉄道回廊全体に効率的に改良を施すため、複数の建設パッケージに分けて実施されています。市は現在、次の段階の作業を進めており、Noraa Concrete Construction を建設業者として選定しました。 2番目の鉄道踏切群.

プロジェクトグループ2では、以下の場所に位置する鉄道踏切の改良工事を実施します。

    • 4thアベニューアトウッド通り
    • 5thアベニューアトウッド通り(横断歩道は恒久的に閉鎖されます)
    • 6thアベニューアトウッド通り
    • 21stアベニュー
    • テリーストリート/1番街(横断歩道は恒久的に閉鎖されます)

建設工事は2026年夏の終わり頃に開始され、翌年の初め頃に完了する予定です。

 

鉄道静穏区域プロジェクトが完全に実施されると、ロングモントを南北に走るBNSFの主要鉄道路線沿いに、連邦鉄道局(FRA)が承認した静穏区域が設置されます。これにより、列車は指定された踏切を警笛を鳴らすことなく通過できるようになり、通行者の安全性を維持または向上させることができます。

 

詳細については ロングモントの鉄道静穏地帯交差点の位置、プロジェクトの最新情報、工事スケジュールなどについては、 シティのグループ2プロジェクトのウェブページプロジェクトに関するご質問やご不明な点は、プロジェクトホットラインまでお問い合わせください。720-526-2044までお電話いただくか、メールでお問い合わせください。 QuietZones@longmontcolorado.gov.

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