ミッドタウン再開発計画

目的

 

ロングモント市は、本書に記載された計画策定作業を通じて、ミッドタウン（調査対象地域）における将来の改善が、美観と機能の連続性を保ちながら確実に行われるよう、プロセスを開始しました。ミッドタウン再開発計画は、短期および長期にわたって実施可能な改善と政策改革に関する提言を提供する、承認済みの再開発計画となることを目指しています。戦略文書として、（再）投資を促進することを目的としています。最終的に、この計画は、南はロングスピークアベニューから北は17番街、東はキンバークストリート、西はテリーストリートとコフマンストリートに至るメインストリート回廊の将来の利用と開発に関するビジョン、コンセプト、戦略を明確に示すために策定されました。

 

より簡単にアクセスして閲覧できるように、最終的なミッドタウン再開発計画は PDF ファイルに分割されています。

 

ミッドタウン再開発計画についてご質問がある場合は、計画開発サービス（303）651-8330にご連絡いただくか、計画開発サービス課までメールでお問い合わせください。 longmont.planning@longmontcolorado.gov

 

第1次および主要公共交通指向開発戦略報告書  

 

本報告書の目的は、ロングモント市と地域交通局（RTD）に対し、ファースト＆メイン駅および関連する公共交通指向型開発（TOD）の概念計画とそれに伴う予測費用を提供することです。ファースト＆メイン駅エリアの改良は、ボルダーとデンバーからの通勤鉄道FasTracksの終点となるほか、地域路線への乗り換え拠点としても機能します。本報告書は、1年にロングモント市議会で採択されたファースト＆メイン駅交通・再活性化計画に概説されたコンセプトを実現するための、より詳細な計画策定と財務分析を提供します。

 

13年2005月XNUMX日の文書

 

• 01 – エグゼクティブサマリー

• 02 – 市場プロファイル

• 03 – 身体的プロフィール

• 04 – 開発機会パート1

• 04 – 開発機会パート2

• 04 – 開発機会パート3

• 04 – 開発機会パート4

• 05 – Catalystサイトプロファイル

• 06 – Catalystプロジェクトの経済分析概要

• 07 – サイト1 17番街ゲートウェイ

• 08 – サイト3 武器庫サービスステーション

• 09 – サイト 4 メルカドパブリックプラザ

• 10 – サイト5再開発用地

• 11 – サイト6 8番街プラザ

• 13 – サイト8裁判所駐車場

• 14 – 実装

• 15 – アクションマトリックス

• 16 – 行動計画

• 17 – 経済開発ツールと戦略用語集

• 18 – 劣化した構造物の状態マップ

• 19 – 状態マップの不完全な道路レイアウト

• 20 – 状態マップ 不良区画

• 21 – コンディションマップ 不衛生 安全でない状態

• 22 – 劣化した敷地のコンディションマップ

• 23 – コンディションマップ 異常な地形

• 24 – 生命または財産への危険を示す状態マップ

• 25 – 状態マップ建物が安全でない、または不健康である

• 26 – 環境汚染状況マップ

• 27 – コンディションマップの高いサービス要件

• 28 – フィールドインベントリ

• 29 – 状態調査

• 30 – 触媒部位の変更

• 31 – 開発計画の変更

• 32 – フレームワーク計画

• 33 – 市場プロファイルパート1

• 33 – 市場プロファイルパート2

• 33 – 市場プロファイルパート3

• 33 – 市場プロファイルパート4

• 12 – サイト7 旧ハジェック・シボレー