交通工学 - ロングモント市 メインコンテンツへスキップ
交通工学
回り道

 

全国でラウンドアバウトの設置が増えるにつれ、交差点における交通規制の新たな手段として、人々に広く知られるようになってきています。適切な場所に設置されたラウンドアバウトは、従来の信号や一時停止に代わる交通手段として、より安全で効率的、経済的にも有利で、環境にも優しい道路網における交通流を実現します。

 

ラウンドアバウトは、他の交差点制御方法よりも安全です。適切な場所に設置されたラウンドアバウトには、次のような効果があることが分かっています。
  • 対立点を減らす;
  • 交差点を通過する際の車両の速度を低下させること。
  • 負傷事故の数を減らす。

 

車両の速度が遅いということは、次のことを意味します。
  • ドライバーは他の車や歩行者に対してより多くの判断と反応をすることができます。
  • 高齢ドライバーや初心者ドライバーにとって有利な状況であり、
  • 歩行者にとってより安全な状況。

 

ラウンドアバウトは、他の交差点制御方法よりも効率的です。適切な場所に設置すれば、ラウンドアバウトは以下の効果をもたらします。
  • 遅延を減らす、
  • 左折が多い交差点の交通の流れを改善する。
  • 保管レーンの必要性を減らし、
  • 燃料消費量と大気汚染を削減します。

 

ラウンドアバウトは費用対効果が高い
  • 設置および修理する信号機器がない。
  • 電気代とメンテナンス費用を年間約 5,000 ドル節約できると見積もられています。

 

黄色の点滅矢印信号

fya-詳細

ロングモントのいくつかの交差点には、最新の交通信号技術である点滅する黄色の矢印が設置されています。点滅する黄色の矢印は、ドライバーに左折の許可をより明確に知らせる新しい信号表示システムの一部です。

左折する際、ドライバーは一般的に緑色のボールを目にします。これは左折可能だが、対向車に道を譲らなければならないことを意味します。調査によると、多くのドライバーが緑色のボールに戸惑い、道を譲らなかったり、左折してはいけないと思い込んだりしています。

 

連邦道路管理局(FHWA)の調査によると、黄色の点滅矢印が表示された場合、運転者はより明確に何をすべきか理解していることがわかりました。さらに、黄色の点滅矢印は、特定の時間帯に合わせて最適化できるため、信号のタイミングをより柔軟に制御できます。これは最終的に安全性の向上と交通の流れの改善につながります。

 

 

 

 

 

 

クラッシュレポート

市は毎年、過去5年間の交通事故報告書を発行しています。最新版は1年2018月31日から2022年XNUMX月XNUMX日までの期間をカバーしています。事故発生頻度の高い地点は報告書の末尾に記載されています。

 

市の最新の事故報告書をご覧ください。

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