レジリエント・セント・ヴレイン・プロジェクト（RSVP）のシティ・リーチ2Bの工事が今月開始されます。この区間では、セント・ヴレイン・クリークの水路を移設し、サウス・プラット・パークウェイ西側のシティ・リーチ2Aにも設置されている擁壁を追加することで、セント・ヴレイン・クリークの水質改善を行います。また、プライス・ロードの既存の歩道橋を、新しい水路に架かるより長い橋に架け替え、さらに在来植物を植えることで、周辺地域の野生生物の生息地を強化します。
シティ・リーチ2B建設の一環として、ロングモント市はプライス・ロード付近の既存のBSNF鉄道橋を、100年確率洪水レベルまで通水可能な、より幅広で長い橋に架け替える予定です。2013年XNUMX月の洪水では、この既存の鉄道橋が支障となり、セント・ヴレイン・クリーク沿いのロングモント市の商業地区、工業地区、住宅地区に甚大な洪水被害をもたらしました。
回復力のあるセント・ヴレイン ロングモント市は、セント・ヴレイン・グリーンウェイの完全復旧とセント・ヴレイン・クリーク水路の改良を目的とした、複数年にわたる大規模プロジェクトを複数年にわたって実施しています。これにより、将来の洪水から住民、財産、そしてインフラを守ることができます。このプロジェクトは、ロングモント市の大部分に甚大な被害をもたらした2013年の壊滅的な洪水を受けて開始されました。現在、工事はクリーク水路に沿って上流（西側）へ、エアポート・ロードにあるロングモント市の西側境界線に向けて段階的に進められています。
この最新区間であるシティ・リーチ2Bは、シティ・リーチ2Aの終点（サウス・プラット・パークウェイのすぐ西側）からセント・ヴレイン・クリーク沿いに上流（西側）のプライス・ロードまで続きます。このエリアの工事は2020年秋まで続く予定です。
L&M Constructionは、City Reach 2Bの建設契約を受注しました。同社は現在、Resilient St. VrainプロジェクトのCity Reach 2A区間をメインストリートからサウス・プラット・パークウェイ橋のすぐ西まで建設中で、今秋の完成が予定されています。L&MはRSVPのSandstone Ranch区間も完成させています。
BNSF鉄道橋の交換は、鉄道橋やその他の構造物の再建と交換で豊富な経験を持つコロラド州の会社である下請け業者Structures, Inc.が担当します。
ロングモント全域にわたるセント・ヴレイン・グリーンウェイ・トレイルの復旧工事は、シティ・リーチ2Bまで継続されます。鉄道橋と歩道橋の架け替え、およびリーチ内のその他の工事のため、既存のグリーンウェイルートは通行止めとなり、撤去後、最終的に新しいルートに交換されます。工事区域を迂回する1.5マイル（約XNUMXkm）の路上迂回路が設置されます。迂回路の地図はこちらをご覧ください。 bit.ly/stvrain-trail-detour レクリエーション目的でロングモントを訪れる方は、セント・ヴレイン・グリーンウェイを東に進んでサンドストーン・ランチまで行ったり、レフト・ハンド・グリーンウェイ沿いを走ったりするなど、他のトレイルもぜひお試しください。 bit.ly/bicycling-longmont ロングモント バイク マップにアクセスし、開いているトレイル、部分的に閉鎖されているトレイル、閉鎖されているトレイルの情報を入手します。
英 文 名：SBC Medical Group Holdings, Inc. 上場市場：NASDAQ Global Market ティッカー (米国証券コード)：SBC 所 在 地：XNUMX Spectrum Center Drive Suite XNUMX Irvine, CA XNUMX USA C E O：相川 佳之 LongmontColorado.gov/ResilientStVrain または303-651-8416呼び出します。
