廃棄物処理サービス、持続可能な燃料を使用した収集トラックとそれらを収容する新しい施設を発表
ロングモントの街路に、持続可能な燃料源で動く新しい静かな収集車が導入されたことにより、ゴミ収集車、リサイクル車、堆肥収集車が通りを轟音とともに走る音に耳を澄ませる必要はもうなくなるかもしれない。
ロングモント市は、2018 年の温室効果ガス目録で優先された革新的なプロジェクトの一環として、フロントレンジ沿いで初めて再生可能車両燃料プロジェクトを実施する都市となりました。
このプロジェクトを通じて、市の下水処理場（WWTP）で生産されたバイオガスが、収集トラックの燃料となる再生可能天然ガス（RNG）に変換されます。
現在11台のRNG燃料トラックが運行しており、市は年間100,000万ガロン以上のディーゼル燃料を相殺しています。これにより、温室効果ガス排出量は年間約1,000トン（二酸化炭素換算）削減され、これは道路から200台の車両を削減するのに相当します。この施設が満杯になれば、削減効果はさらに大きくなります。市は、残りの10台のディーゼルトラックの交換時期に合わせて、残りの収集車両もRNG燃料トラックに切り替えていく予定です。将来的には、他の部署や課にもRNG燃料トラックのサービスを拡大していく可能性もあります。
住民は、地上オゾンの主な発生源である一酸化窒素と二酸化窒素の排気管からの排出が新しい車両によって大幅に削減されることを知り、安心して呼吸できるようになります。
集荷トラックの運転手にとっても、給油プロセスはよりシンプルになりました。運転手はシフト終了時に16箇所の給油ポストのいずれかにトラックを接続するだけで、夜間の給油プロセスを開始できます。翌朝には、トラックは満タンの燃料で出発の準備が整います。
市は、ブルームフィールドとリトルトンに現地事務所を構える全国規模の設計事務所、カロロ・エンジニアズ社と契約し、バイオガス処理システムの設計・建設を行いました。フォートコリンズに拠点を置く環境サービス・建設会社であるCGRS社は、新しい燃料供給ステーションの設計に加え、プロジェクト全体のプロジェクトマネージャーおよび建設請負業者を務めました。
トラックは、マーティン通りにある下水処理場近くの22,680平方フィート（約XNUMX平方メートル）の新しい廃棄物処理施設に収容されています。XNUMXつの施設は連携して、ロングモントの下水処理で発生するガスから持続可能な燃料を製造しています。
