プロジェクト概観
コフマン・ストリート・モビリティ改善プロジェクトは、1番街から9番街まで広がり、世界クラスの真にマルチモーダルな交通回廊となります。このプロジェクトは、市に以下のメリットをもたらします。
- 充実した公共交通機関(ローカルバス、地域バス、BRTバス)があり、近い将来、1番街のすぐ南にハブが建設される予定。
- 重要な東西グリーンウェイや活気ある旧市街地区を含む、ダウンタウンへの自転車接続が充実しています。
- 廊下の上下の歩行者のためのより良く広いスペース
新しいダウンタウンのコフマン ストリート回廊を体験してみませんか?
将来のデザインを紹介し、建設中のものを強調表示するインタラクティブな StoryMap をご覧ください。
ストーリーマップをご覧ください
プロジェクトのステータス
更新日:13年2025月XNUMX日。
工事は2024年6月末に始まり、2025年11月にほぼ完了しました。
最新のアップデート:
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- 2月17日より、コフマン通りと2番街の交差点に新しい信号機が設置されます。
- Coffman St. と 2nd Ave. では約 3 週間にわたり断続的に車線が閉鎖されます。
- 交差点では全方向に 1 車線の交通が通行可能となります。
- 2番街とコフマン通りの交差点の歩道と横断歩道は閉鎖されます。歩行者迂回路の標識に従ってください。
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新しいマルチモーダル回廊に関する注記:
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- 指定された自転車レーン 自転車専用歩行者は隣接する歩道を使用し、自転車のシンボルや標識のある車線の使用を避けなければなりません。
- 詳細については、こちらから 保護された交差点の使い方 上記の情報ビデオを見ると、4th Ave. と Longs Peak Ave. の交差点に交差点があることがわかります。
- あり 新しい「左折禁止」標識 コフマン通り北行きから201番地の郵便局駐車場へ。Uターンは禁止されています。駐車場へは3番街からアクセスしてください。
- 除氷剤は使用しないでください この冬、このプロジェクトで交換されたコンクリート歩道に砂利が敷かれました。事業者は砂利などの代替案を検討する必要があります。
- 不動産所有者の責任は 歩道の雪かき市は新しい自転車レーンの雪を除去します。
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プロジェクトのスケジュール
- 設計完了 – 2023年XNUMX月
- 入札公告 – 2024年XNUMX月
- 建設賞 – 2024年XNUMX月
- 着工 – 2024年XNUMX月
- 工期 – 24か月を予定
コフマン通り交通改善プロジェクトに関するよくある質問
2016年にロングモント市議会は エンビジョン・ロングモント, 都市のための複合的かつ包括的な計画。エンビジョン・ロングモント・プロセスの一環として、強化多目的回廊(EMUC)をより明確に定義する取り組みが特に重視されました。2018年には、 強化された多目的回廊計画 コフマンストリートを主要回廊の一つとして含む計画が完了しました。計画内の他の回廊には含まれていなかったコフマンストリート回廊のユニークな点の一つは、独立したバス専用道路の設置でした。計画では、独立した自転車専用道路の増設や歩行者用施設の改善も示されていました。
既存の8番街とコフマン通りの交通乗り換え施設は、1番街とメインストリート(1番街とメインストリート)の将来の交通ハブに移転されます。st (メインステーション)この新しい施設と改良されたコフマンストリートは、両プロジェクトが完成すれば、ロングモントの交通システムの中核を担うことになります。2020年地域交通改善計画(TIP)に基づくこのプロジェクトの資金には、2021年からの設計資金が含まれており、建設資金は2024年に開始される予定です。
