A construção do trecho City Reach 2B do projeto Resilient St. Vrain (RSVP) começa este mês. As obras neste trecho melhorarão o Riacho St. Vrain, realocando o canal do riacho; adicionando trechos de muros de contenção — que também estão sendo instalados no trecho City Reach 2A, a oeste da South Pratt Parkway; substituindo a ponte pedonal existente na Price Road por uma ponte mais longa que atravessará o novo canal do riacho; e plantando vegetação nativa para melhorar o habitat da vida selvagem na área.
Como parte da construção do City Reach 2B, a cidade de Longmont também substituirá a ponte ferroviária BSNF existente, perto da Price Road, por uma ponte mais larga e longa, capaz de transportar água até níveis de vazão de inundação de 100 anos. Durante a enchente de setembro de 2013, a ponte ferroviária existente foi um ponto crítico que contribuiu para grandes inundações nas áreas comerciais, industriais e residenciais de Longmont ao longo do Riacho St. Vrain.
Resiliente St. Vrain é o amplo projeto plurianual da cidade de Longmont para restaurar completamente o St. Vrain Greenway e melhorar o canal do Riacho St. Vrain para proteger pessoas, propriedades e infraestrutura de futuras inundações. O projeto teve início em resposta à inundação devastadora de 2013, que danificou grande parte de Longmont. As obras do projeto estão avançando rio acima (oeste), ao longo do canal do riacho em direção à divisa oeste de Longmont, na Airport Road, em fases.
Este trecho mais recente, City Reach 2B, acompanha o Riacho St. Vrain desde o final do City Reach 2A, a oeste da South Pratt Parkway, rio acima (a oeste) até a Price Road. A previsão é que as obras nesta área durem até o outono de 2020.
A L&M Construction conquistou o contrato de construção do City Reach 2B. A empresa está atualmente construindo o trecho City Reach 2A do projeto Resilient St. Vrain, da Rua Principal até um pouco a oeste da Ponte South Pratt Parkway, com previsão de conclusão para este outono. A L&M também concluiu o trecho Sandstone Ranch Reach da RSVP.
A substituição da ponte ferroviária da BNSF será realizada pela subcontratada Structures, Inc., uma empresa do Colorado com ampla experiência na reconstrução e substituição de pontes ferroviárias e outras estruturas.
A restauração da trilha St. Vrain Greenway em Longmont continuará até o City Reach 2B. Devido à substituição das pontes ferroviárias e de pedestres, bem como outras obras no trecho, a rota da via verde existente será fechada para os usuários, removida e, por fim, substituída. Um desvio de 1.5 km na rua desviará os usuários da trilha ao redor da zona de obras. Veja um mapa do desvio em bit.ly/stvrain-trail-detour Usuários recreativos são incentivados a explorar outras trilhas por Longmont, incluindo seguir a St. Vrain Greenway em direção ao leste até Sandstone Ranch ou pedalar pela Left Hand Greenway. Visite bit.ly/bicicleta-longmont para acessar o Longmont Bike Map e obter informações sobre trilhas abertas, parcialmente fechadas e fechadas.
Para mais informações, visite LongmontColorado.gov/ResilientStVrain ou ligue para 303-651-8416.
