Recursos e oportunidades de engajamento

Princípios Orientadores

Esses princípios orientadores ajudarão o projeto por meio de:

1. identificar o que o projeto busca realizar;
2. garantir que cada conceito de projeto desenvolvido atenda à visão; e
3. na redução e direcionamento da contribuição e do feedback das partes interessadas

Na busca por fazer da Coffman Street um modelo nacional de design multimodal, o corredor de ônibus da Coffman Street irá:

• Transformar com sucesso a Coffman Street em uma verdadeira rua multimodal, segura para todos os usuários
• Preservar e melhorar o caráter e o contexto da comunidade
• Trabalhar em parceria com proprietários de imóveis e empresas adjacentes para fornecer projetos de paisagismo urbano quarteirão a quarteirão, juntamente com instalações de mobilidade consistentes em todo o corredor.
• Atender aos requisitos de concessão de financiamento fornecendo:
  • faixa(s) de trânsito que fornecem viagens seguras e diretas para ônibus pelo centro da cidade, saindo da Main Street
  • faixas de uso geral para manter a capacidade existente na Coffman Street
  • uma ciclovia dedicada/separada para permitir com segurança que pessoas em bicicletas se conectem do norte de Longmont à Saint Vrain Greenway no sul
  • instalações pedonais melhoradas para fornecer mais espaço para caminhadas e acesso comercial
• Incluir a Coffman Street como uma nova parte integrante do sistema de transporte regional e local

Conceitos de Design

O projeto da futura Coffman Community Streetway baseia-se no conceito de Transporte Híbrido (Tráfego Misto) Lateral, que descreve um projeto em que os ônibus trafegam em faixas exclusivas ao longo da rua em algumas quadras e com tráfego regular de veículos em outras. Este conceito foi selecionado por atender da melhor forma aos critérios de seleção estabelecidos: Segurança, Caráter Comunitário, Custo e Manutenção e Considerações Modais. Essa abordagem de "tráfego misto" permite conversões à esquerda em todas as entradas de veículos e cruzamentos, maximiza o espaço verde (e reduz a remoção de árvores), preserva o máximo possível o estacionamento na rua e tem o menor impacto possível nas características existentes do corredor.

Dois outros conceitos de projeto foram avaliados, mas não foram escolhidos. O conceito de Transporte Central teria mantido os ônibus circulando em faixas exclusivas para transporte público no centro da rua, o que teria um impacto maior nas características existentes do corredor e teria proibido conversões à esquerda em todas as entradas de veículos. O conceito de Transporte Lateral teria mantido os ônibus em faixas exclusivas para transporte público ao longo das laterais da rua, o que teria possibilitado conversões à esquerda, mas ainda teria um impacto maior nas características existentes ao longo da Rua Coffman.

Você poderá ver mais detalhes sobre o projeto on-line por meio do Coffman Community Streetway StoryMap quando for lançado no verão de 2023.

Portas abertas ao público

Dezenas de membros da comunidade compareceram ao evento de portas abertas do Projeto Coffman Community Streetway, realizado no The St. Vrain em 27 de setembro de 2021. Os participantes tiveram a oportunidade de aprender mais sobre a visão da comunidade para a Rua Coffman — incluindo componentes importantes como ciclovias e faixas de transporte público — e de enviar feedback sobre as características do corredor, como árvores/paisagem, estacionamento e pontos de ônibus. A equipe do projeto avaliou esses feedbacks para consideração nas fases iniciais do projeto. Para aqueles que não puderam comparecer ao evento de portas abertas ou que tinham feedback adicional a fornecer, uma oportunidade de engajamento virtual foi disponibilizada via Envolva Longmont, permitindo que os visitantes visualizassem os painéis que foram apresentados na reunião presencial, fornecessem feedback sobre os personagens do corredor e enviassem perguntas à equipe do projeto.

Interação online

Ao longo da vida do projeto, informações sobre a Coffman Community Streetway estiveram disponíveis no site da Prefeitura de Longmont e no Engage Longmont. O Engage Longmont também foi usado para coletar informações virtualmente de membros da comunidade de Longmont sobre quais aspectos importantes da Coffman Street a comunidade gostaria de ver preservados. Um recurso de perguntas e respostas (Q&A) está disponível no site, permitindo que os membros da comunidade façam perguntas sobre o projeto.

Um StoryMap será lançado no verão de 2023 para mostrar imagens e recursos do novo design e destacar a importância do projeto dentro da rede de transporte mais ampla de Longmont.

Pesquisa Pública

Mais de 200 membros da comunidade responderam à pesquisa online "Interesses e Preocupações da Comunidade", oferecida em inglês e espanhol. Os resultados da pesquisa destacaram uma preocupação significativa com a segurança, especialmente para pedestres, ciclistas e motoristas. Os resultados também demonstraram interesse em preservar e fortalecer o caráter da comunidade.

Questionário do proprietário do imóvel

Proprietários de imóveis ao longo do corredor compartilharam suas perspectivas sobre quais melhorias de design e mobilidade ao longo da Rua Coffman seriam mais importantes para eles, seus clientes e funcionários. Mais de uma dúzia de proprietários responderam à pesquisa durante a primavera de 2021 para compartilhar suas necessidades específicas de paisagismo, estacionamento, entrega de produtos/equipamentos e segurança no trânsito. Por meio deste questionário, a Prefeitura confirmou a importância de continuar permitindo entregas ao longo da Rua Coffman, preservando o acesso às vitrines durante as obras e mantendo a visibilidade dos estabelecimentos comerciais e da sinalização por meio de mudanças no paisagismo.

Reuniões Bloco a Bloco

Foram realizadas quatro reuniões separadas para discutir ideias específicas para os quatro pares de quadras incluídos na área do projeto (ou seja, quadras 100-200, 300-400, 500-600 e 700-800). Membros da comunidade participaram das discussões presenciais com membros da equipe do projeto para saber mais sobre as mudanças previstas para a Rua Coffman.

Estudos anteriores

• Leia o artigo Visualize Longmont afirmação
• Visite a página de produto do EMUC (Corredor Multiuso Aprimorado) páginas da web
• Leia o artigo Estudo de Mobilidade da Área Noroeste (NAMS) no site Commuting Solutions.
• Confira o Coleta e análise de dados de estacionamento no centro de Longmont em 2022