La Ciudad de Longmont organiza una jornada de puertas abiertas del Proyecto de Carril de Autobuses de Coffman Street en el centro de Longmont el lunes 27 de septiembre de 4 a 6 p.m. en el local de The St. Vrain, ubicado en 635 3rd Ave. (en la esquina sudeste de 3^rd Ave. y Coffman St.).

La jornada de puertas abiertas incluirá estaciones con carteles en las que los asistentes pueden acceder a más información del Equipo del Proyecto de Coffman Street sobre la nueva visión comunitaria para Coffman Street, la que incluye componentes importantes tales como carriles para transporte y bicicletas. Los asistentes también tendrán la oportunidad de dejar sus comentarios sobre las características del corredor tales como árboles, paisajismo, estacionamiento y paradas de autobuses. Adicionalmente, el personal del Distrito de Transporte Regional (RTD, por sus siglas en inglés) y del Condado de Boulder estará presente para responder preguntas sobre el transporte en el corredor de Coffman y la ciclovía propuesta de Diagonal Highway (SH-119) respectivamente. Dispondremos de interpretación al español.

Ten en cuenta que, de conformidad con la Orden de Salud Pública actual del Condado de Boulder, las mascarillas serán obligatorias en este evento.

Si estás interesado en dejar comentarios pero no puedes asistir, en las próximas semanas se encontrarán disponibles oportunidades adicionales para acceder a más información sobre el proyecto y dejar comentarios en Engage Longmont.

Haz clic aquí para acceder a más información en el sitio web del proyecto y escribe a coffman.street.project@gmail.com ante cualquier pregunta.   

Acerca del Proyecto de Carril de Autobuses de Coffman Street

El objetivo del proyecto de Carril de Autobuses de Coffman Street es reconstruir Coffman Street, desde 1st Avenue hasta 9th Avenue, como un corredor multimodal de nivel internacional para brindar apoyo a residentes, negocios, visitantes, ciclistas, peatones, personas que se desplazan al trabajo, el medioambiente y la Ciudad. Entre los principales aspectos del proyecto podemos mencionar carriles para bicicletas protegidos para desplazarse en bicicleta con seguridad, carriles para transporte para reducir la congestión, estacionamiento para los negocios locales, aceras mejoradas, y paisajismo adicional para una comunidad dinámica en la que podemos desplazarnos caminando.